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别再踩坑!锂电出运前必查 10 项,少一项都可能翻车

别再踩坑!锂电出运前必查 10 项,少一项都可能翻车 电池跨境通
2026-03-25
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2026年2月爱*开电池材料科技(江苏)有限公司出口锂电货物,因申报品名、规格与实际不符,被罚1.5万元,叠加滞港、违约损失超10万,订单告急

这类“冤种翻车”可避免,锂电出运90%的坑都在发货前,这份必查清单请收好


为什么锂电出运前要自检?

  1. 锂电为第9类危险品,出口监管、运输标准高

  2. 2026年新规收紧,违规风险上升

  3. 自检是风控关键,可规避损失、保障出口资质


自检核心好处

1.规避经济损失:避免扣货、罚款及额外支出

2.节省时间成本:保障按时通关,减少违约

3.保障合规出口:契合新规,维护信誉


发货前必查十项

1

明确电池属性(别瞒报!)


- 纯锂电/内置/随附?UN编号:UN3480(锂离子)/UN3481(锂金属)

- 标注:电压V、容量mAh、能量Wh,与报告完全一致


2

UN38.3报告(强制!)


- 有效、在有效期内,含8项运输安全测试 

2026新规≥100Wh需电芯+电池组双重测试

UN38.3报告示例(图源网络)


3

MSDS/SDS安全数据表


16项齐全、中英文双语,版本有效 

欧盟出货需加UFI配方标识符(REACH要求)

4

包装鉴定单(致命项)


- 必须提供《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》(危包证

- 包装为UN认证危险品包装,无破损、无渗漏

《出境危险货物运输包装使用鉴定结果单》示例(图源网络)


5

空运/海运鉴定报告


- 空运:航空运输条件鉴别报告书 

- 海运:海运危险货物运输条件鉴定

6

荷电状态(SOC)


- 空运:SOC≤30%(2026 IATA新规)

 - 海运:按船公司要求,通常≤50%

7

外箱危险品标签


- 贴第9类危险品标、UN编号

- 标签≥10cm×10cm(根据箱子尺寸可等比放大),醒目无遮挡

正确示范


8

申报信息一致 


- 报关单、发票、装箱单:

品名、型号、参数、UN编号完全一致 

- 严禁低报、瞒报、错编HS编码

9

资料打包齐全


- 把UN38.3、MSDS、鉴定单、包装单、标签照片整理成资料包一键发货代

10

最后复核


- 所有文件在有效期内? 

- 包装、标签、参数100%匹配?

- 货代、船公司/航司已确认接收?


这10项核查,一项都不能少!

建议收藏+转发给团队,发货前逐项打勾,稳稳出货不翻车!

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