盛世谱华章，四载铸辉煌。10月24日，仓擎在合肥中关村举办了成立四周年生日庆典，因新冠疫情的影响，此次庆典线上线下同步进行，出席本次庆典的嘉宾有：安徽省工商企业合作交流商会孔德怡常务副会长，安徽省社科联原副主席范恒森先生，合肥中关村协同创新智汇园副总经理胡昌春先生，大唐高鸿陈玉强先生，国唐汽车张新中先生、苏亮先生，以及社会各界关心和支持仓擎的合作商等。
在庆典上，仓擎创始人宋志伟先生发表了重要讲话，即对仓擎过去成绩加以肯定，也对未来公司发展方向做了阐述。
尊敬的各位来宾及仓擎各位同事，大家上午好！
今天我们欢聚一堂，喜迎公司成立四周年庆典。首先，我代表公司董事会，向出席庆典的各位嘉宾、各位同事表示最热烈的欢迎。
从2018年10月24日公司成立至今，仓擎始终秉持“勇立苍穹，擎智永铸”的精神，专注人工智能核心技术开发，在商业车辆无人驾驶领域开拓奋进。回顾四年前的今天，仓擎智能科技（上海）有限公司注册成立。同年12月5日，安徽仓擎机器人有限公司成立。打造“安全、可靠、高效”的无人驾驶商业车队，创国际、领未来成为仓擎的奋斗目标。
四年时间，我们坚定信念和目标，打造仓到仓无人驾驶物流运输解决方案，研制并商业运营了无人驾驶园区小巴、无人驾驶牵引车，无人驾驶集装箱水平运输车和全球首创的无人驾驶飞机引导车等多款产品。仓擎上海、合肥两家公司，也先后获得国家级“高新技术企业”认定，仓擎团队多次获得国家级、省市级奖励的荣誉称号。
今年，尽管受到新冠疫情的严重影响，但公司上下坚持疫情防控和生产经营活动不放松，创新工作模式和营销方式，借助“云会议”、“云签约”，积极推动项目落地，两辆无人驾驶集装箱水平运输车进入广西北部湾港试运营，同时也收获了合肥港无人驾驶集装箱水平运输项目、东南亚某港自动驾驶集卡改造和电动集卡两个项目、以及某地三十多台自动驾驶集卡等一批重点项目。与主板上市公司合力叉车达成牵引车合作协议，与江苏国唐汽车达成集装箱水平运输车合作协议，大运力无人驾驶配送车经评选进入上海经信委政府采购目录。新签合同额和营收相比去年都翻了一番，实现了稳步增长。在这里，我可以自豪地告诉大家：仓擎四年的奋斗成果可喜可贺，仓擎无人驾驶技术已经获得了海内外市场的认可，我们也从国内市场向全球化市场迈出了坚定的步伐，以国内团队为核心和全自研核心技术，引领全球港口、机场及相关物流行业，从信息化到自动化和智能化的进一步升级迭代。
斐然的成绩，离不开在座，还有现在还在项目现场的，全体同仁的支持与认可。感谢你们与仓擎一路风雨同舟，砥砺前行。在此，我代表公司董事会，向你们道一声感谢！是你们甘于奉献、义不容辞的奋战，才让公司硕果累累；是你们头脑风暴、凝聚智慧，才让公司核心技术和产品不断升级完善，累计百余项知识产权，并获得ISO系列认证；是你们用热情和汗水，坚定了公司克服一切困难的决心；也是你们坚定不移的支持，才让仓擎有了坚实的后盾，不断突破技术创新、业务壁垒、资金壁垒，为仓擎品牌可持续全球发展打下了良好的基础。
自动驾驶的发展道路充满机遇和挑战，仓擎的发展离不开政府、产业链的指导帮助，也离不开仓擎团队用技术革新拥抱变化，希望我们仓擎人时刻保持创业的激情和勇气，保持仓擎发展的大好势头，为公司、也为仓擎团队每个同事，打造更美好的未来。
最后，我代表公司董事会，再次向莅临现场的嘉宾和同事表示衷心的感谢！祝大家身体健康、工作顺利、万事如意。谢谢大家！
仓擎智能创始人&CEO 宋志伟
作为庆典的协办方，合肥中关村副总经理胡昌春先生也做了发言，首先他对仓擎4周年生日表示祝贺，同时也阐述了无人驾驶技术对于未来产业链发展的驱动性。
本次庆典上，仓擎创始人宋志伟和安徽仓擎副总经理周大旗共同为仓擎整车试制/测试基地进行了揭牌，仓擎整车试制/测试基地成功揭牌将标志着仓擎无人驾驶产品研发测试工作进入全新阶段、对于后续产品规模化、标准化研发测试打好了基础，也标志着仓擎在无人驾驶领域，迈上新的里程碑。
仓擎整车试制/测试基地位于中关村A3栋1层，占地面积1000多平方，内部设置试制车间加工区、环境试验设备区、标定试验区、线束PCB板焊接区，台架试验区等。
庆典中，仓擎联合创始人兼CTO梁治博士面向全球发布了机场/港口/园区无人驾驶解决方案，梁治介绍，目前仓擎无人驾驶产品先后运用于机场、港口、厂区和园区，如：鄂州机场无人驾驶飞机引导车、新加坡樟宜机场的清扫车、合肥港的无人运输车、北部湾钦州港的无人运输车、合力铸锻厂无人驾驶牵引车、天津/合肥中关村常态化运营的无人接驳小巴等，这些场景成功中标及运营，为仓擎在机场/港口/园区等场景标准化、规范化无人驾驶商业化应用打下了基础。
在国外港口，仓擎负责的无人驾驶集卡在东南亚某港完成了改装，即将进入某码头内试运行。同时今年，我们还签约了某港35台集卡的无人驾驶升级改装项目以及中标了东南亚某港务局下属的港口18台电动集卡项目。这两个项目的顺利中标，预示着仓擎智能的无人驾驶技术已经获得了海外市场的认可，具有重大示范意义和引领作用，为公司今后坚持港航“一体两翼”大发展打下夯实基础。
元擎SingDrive™ 2.0域控制器面向全球发布
仓擎元擎SingDrive™ 2.0域控制器，其算力升级可达200TOPS，支持多种硬件接口和通信接口。该域控制器的正式面向全球发布及商业化量产，将助力仓擎无人驾驶产品交付速度，提升车辆安全性及稳定性。
领国际创未来，未来在机场港口工厂，将会有越来越多的无人驾驶产品搭载仓擎L4无人驾驶核心技术，跑的更加安全、更加高效、更加可靠。
仓擎凝聚力量，厚积薄发。
这4年，仓擎荣誉墙，讲述着仓擎成长之旅的历史!
这4年，仓擎产品&技术，刻画着仓擎发展的未来！
今天，站在新的起点上，我们将并肩携手，满怀激情，向着更广阔的前景扬帆远航！我们深信，有各级政府的关怀指导，有社会各界的关心支持，有仓擎伙伴们一如既往踏实苦干，企业必将与时俱进，奋勇开拓，攻坚克难，再创佳绩。
仓擎智能专注于人工智能核心技术研发，聚焦限定场景应用，赋能无人驾驶领域的整体解决方案，打造安全+可靠+高效的无人驾驶商业车队。
团队来自中国科大、上海交大、电子科大、耶鲁大学、新加坡科学院等国内外知名科研院所拥有机器人行业20多年的开发经验、港航行业项目经验、世界500强企业管理经验和财务管理经验。创始人宋志伟博士曾主导开发新加坡首辆公共道路无人汽车，新加坡李显龙总理的亲自乘坐和好评，同时荣获新加坡国家级奖项——A*STAR/贸工部Borderless 大奖。
仓擎拥有全自主研发的Autokernel (AK) 自动驾驶底层操作系统，在无人驾驶核心技术研发、产品迭代和产业赋能等方面都拥有丰富的海内外实践经验。目前已经为港口、机场、厂区、园区等限定场景提供“自动驾驶整车+混行调度平台”的全栈式通用技术方案；可快速实现多车型的落地商业解决方案；已经商业运营无人驾驶园区小巴、无人驾驶货物牵引车，无人驾驶集装箱水平运输车和全球首创无人驾驶飞机引导车；具备了人员和货物在场景内全覆盖的运输能力。公司已经累计数百项专利软著，获得ISO系列认证。
