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大吨小标”治理趋严,以往重载的蓝牌轻卡用户面临上牌难、上路难困境，转投黄牌中卡的几率增大。数据显示，今年前4月中卡市场累计销量7.3万辆、同比增长67.25%，已接近往年半年销量。
奥铃大黄蜂，定位“第一轻量化中卡”，引导轻卡用户合规升级；并凭借轻量化的设计，无论是绿通还是冷链，或是散杂快运等行业，在同等高速限载的基础上，承载更多，空车时更省油。
奥铃大黄蜂，为福田全新平台设计，外观利用全新的设计语言，整体造型流线动感，外观犀利之余，不失阳刚威猛，符合国人审美需求。大灯造型，延伸视觉，保险杠上有蹬车踏板，方便驾驶员擦洗玻璃，颜值与实用两不误。排半驾驶室，搭配斜向的车身线条，一点也不觉得驾驶室小，在气势上，不输重卡。
光有颜值还不够，更有硬气的底盘：管路布置规整，线路走线捆扎牢固，方便后期维保，大梁打孔设计，既保证结构强度，让底盘轻量化，又方便后期加装附件。
内饰部分三处布置的扶手，方便驾驶员登车。气囊座椅的配备，保障了驾乘的舒适性。纵观整个驾驶室，轿车化的内饰，驾驶员友好型中控台，方便操作；银灰配色，年轻时尚，一扫沉闷气息；相对低矮的中控台，使行车前方盲区更小。
大黄蜂，是一代年轻人对于《变形金刚》的美好回忆，如果能和“大黄蜂”一起成就创富梦想，将是多么美好的一件事。它，值得更多人选择。
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