今天我们来说一下网约车市场中的“以租代购”模式。
相信被套路过的老铁们不在少数。网约车“以租代购”就是首付少量的车款，按月还款，若干年后结清尾款车辆转个人名下。
虽然这一模式让很多想要从事网约车行业的人以较低的成本开上了网约车，但是其中隐含的不少的风险。
在今年2月21日，江苏一网约车司机因为与租赁公司协商减免租金未果后，从该公司大楼9楼跳下当场死亡;2019年10月广东东莞，一名网约车司机因为轻信了租金公司虚假宣传，购买了一台以租代购车辆后，因为还不上租金，车子即将被租赁公司收回，该司机驾车冲向租赁公司门店，导致多人受伤，最终该司机因为危害人身安全被公安机关逮捕，类似的实例不在少数。
“以租代购”风险有哪些？
高额的购车总价
以租代购车辆各种费用或利息加起来，成本相对于全款买车总价格会上浮30%-50%。
中途难以退出
如果驾驶员中途退出或想要提前还款，有些会在合同里设置一系列隐藏条款，必须按照36期租金全部付清，否则，想要提前还款，就要赔偿高额违约金。
新司机刚进入网约车行业需要有“适应期”，很多司机对于实际收入情况、个人能力、个人意愿并没有特别清晰的认知。但是，由于“以租代购”的固定租期一般比较长，贷款利率较高、退车成本高，司机一旦中途“反悔”希望退车时，将可能遭受数额较大的经济损失。
虚张宣传
承诺过高的收入：为了吸引司机加入，有汽车租赁公司号称以租代购买车开网约车，月收入轻松过万。然而，等司机以租代购买车后，发现并不是这么回事，月供还款压力很大。
租赁公司“跑路”或破产
租赁公司一旦“跑路”或破产，银行里的按揭款还得驾驶员继续按时还，由于车辆登记的业户是租赁公司，可能会面临其它法律上的债务纠纷。另外，合同期内租赁公司经营不善破产倒闭的，《网约车运输证》也将依法注销。
网约车运输证难以过户
车辆所有权人发生变更的，《网约车运输证》将依法注销，新的所有人重新依法申请。根据宁波市网约车管理相关规定，申请网约车运输证的车龄要2年以内。以租代购满3年后，虽然车辆所有权变更到个人名下，但使用年限超过两年的车，依法不予许可《网约车运输证》。
网约车司机不容易，一定要擦亮眼睛，了解到公平透明的信息，选择一家靠谱的汽车租赁公司，安心地跑车赚钱过日子。
截止到2020年6月4日，与享道出行宁波地区合作的租赁公司有：
安吉汽车租赁有限公司宁波分公司；
宁波德道汽车租赁有限公司；
宁波壹秒汽车服务有限公司；
宁波迈邦汽车租赁有限公司；
宁波缘生众联汽车销售有限公司；
宁波众滴滴汽车服务有限公司。
END
