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长久以来，国内的轻卡行业都以逆向研发为主，有勇气正向研发的国产品牌少之又少。东风汽车股份有限公司（简称东风股份）迎难而上，不惜五年磨一剑，和日产联合开发出针对高端客户的东风凯普特星云，欲借日本先进技术，在中国高端轻卡市场谱写出一段绚丽的新篇章。
要想成为高端，时尚霸气的外观必不可少。东风凯普特星云车头整体造型棱角分明，贯穿整个前脸的镀铬装饰条如蝶翼般在进气格栅上翩翩起舞，搭配上熏黑的竖直大灯，年轻潮流的气息呼之欲出。
车头上方的导流罩可不是花架子，造型和车型进行了精心匹配，使得车身造型更具动感。同时，还可以显著降低风阻，提升燃油经济性。
看似不起眼的后视镜也采用了电动调节并具备电加热功能，操作方便，轻松除雾。
按乘用车标准，正向研发的全新超宽驾驶室，是东风凯普特星云的一大亮点。横向宽度达2100mm，远高于市面上常见的2080mm，提供了更加宽敞的乘坐空间，前三座的设计不显拥挤。
在内饰科技和舒适性配置方面，凯普特星云向乘用车看齐的标准，来到轻卡领域如降维打击般强势：全液晶仪表盘能用数字化直观清晰地显示丰富信息；和内置车联网系统的中控大屏双屏联动，让驾驶室整体氛围充满了以往轻卡中难觅的未来科幻感。
四幅造型轿车多功能方向盘集成了诸多按键，让定速巡航、多媒体控制和电话接打等操作在驾驶时也能轻松完成。
在细节方面，位置合理的主副驾驶杯架和诸多储物空间的设置，让各类零碎物品都能得到妥善的安置，充分体现了人性化的造车理念。
凯普特星云搭载源自日产的、原汁原味的ZD30D柴油发动机，排量3.0，可爆发160马力，并具有充沛的440牛米扭矩；匹配铝合金壳体且带全挡同步器的法士特六档变速箱，这套先进的动力总成，在接下来的试驾中，以优异的动力表现和出色的行驶品质给笔者留下了深刻印象。
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