【喜报】东粮公司：以科技创新谋转型——扛起创新旗帜打造海上粮仓- 大数跨境

连云港东粮码头有限公司

2023-05-26

导读：5月24日上午，在集团召开的2023年科技创新大会上，公司《散粮智能化装火车系统的研发和应用》、《化

5月24日上午，在集团召开的2023年科技创新大会上，公司《散粮智能化装火车系统的研发和应用》、《化肥割包工艺设备的研发与应用》两项成果跻身集团2022年度科技进步一等奖之列，科技之家荣誉榜再添新绩！同时，公司获国家级高新技术企业、省级专精特新中小企业科技荣誉授牌。

是什么样的力量驱使，让东粮公司科技创新再获佳绩？

2021年正值十四五规划开局之年，公司党委以“书记领办项目领干”为抓手致力于“科技之家”创新品牌建设，为公司科技工作者搭建了学习充电、展示交流、实战练兵的大舞台。为实际生产需要做服务，通过优化生产组织、减少多余环节、提升作业效率，推动科技创新、工艺革新、研发适用的生产工具，助力生产，及时解决生产中存在的问题矛盾。

《散粮智能化装火车系统的研发与应用》是实现“一键无人化”全过程操作模式，是实现散粮智慧港口的重要闭环，系统改造后，两股道的操作人员已经减少为50%，人工已转到其他岗位，实现人工成本下降30万/年。

《化肥割包工艺设备的研究与应用》通过创新研发新化肥割包平台和电动小车组合作业的生产方案，将船上割包环节前移至场地垛头，开辟化肥装船工艺新模式。克服了传统化肥作业模式中，化肥割包装船效率低下、危险性较高且人力资源紧张的难题，实现了化肥割包作业效率的翻番提升。新化肥作业工艺既避免高空坠物，提升安全性；也使用新能源，保护环境；更是操作简单便捷，突破了作业效率；同时释放专班人力资源、降低作业成本、提升客户满意度。按专班防疫成本8.1元每吨计算，单就2022年防疫成本节约126万。

是什么样的使命召唤，让东粮公司科技荣誉屡创新高？

2022年科技创新与人才工作会议上，公司总经理叶勇代表公司创新团队从董事长手中接过“粮食中心装卸工艺创新团队”旗帜，标志着东粮公司掀开了科技引领发展的新篇章，迈开了建设“智慧筒仓海上粮仓”的新步伐。

公司科技创新团队先后完成20项研究课题，授权国家发明专利4项，实用新型专利18项，软件著作权8项，在国家级刊物发表学术论文25篇，获得中国港口协会2022年度科学技术进步三等奖1项，2项团体标准获得中港港口协会立项；先后获批连云港市工程技术研究中心、市级标准化试点单位。这些成绩的取得让东粮人尝到了创新的甜头，《门机半自动驾驶技术的研究与应用》开创了散粮码头卸船作业自动化时代、“火车装车智能化技术”拿到了中国港口协会筒仓与散粮运输分会的评审鉴定证书，实现了粮食卸船、存储、发运全过程的智能化。

是什么样的创新氛围，让东粮公司“件杂货”智能化不甘落后？

大会上，公司党委书记、总经理叶勇代表创新团队向王国超总裁递交2023年度集团级科技项目责任书。

公司始终坚持散杂并举的经营理念，化肥货源是公司上量增效的重要一极。桥式起重机作业具有间歇、周期性特点，2021年以来，东粮公司1期灌包库内化肥装卸车作业日益增多，以公司生产情况来说，一般司机班会在码头大机分配3个司机（2人卸船1人配合），一个工班会安排3人进行库内行车作业，3人在8台行车来回上下进行作业，十分消耗司机体力和精神，而且来回上下行车造成作业等待以及安全隐患，常年累月的行车工作模式使司机抗拒进行行车作业。“桥式起重机集中控制系统改造”是公司创新团队从散货装卸作业智能化向件杂货作业智能化的一次跨越式创新，可实现1名操作司机对多台行车的远程控制，建立稳定、低时延的信号传输系统、实现模拟行车驾驶室的工作状态和安全的人机交互、现场---远程交互模式；同时具备远程监测行车运行状态及故障处理功能。

2023年在国际粮食集散中心建设过程中，东粮公司将紧跟集团号召，筑牢科技之家之基础，带领技术人才以科技创新之力量，锻造担当扛事之铁肩，用足哈国出口粮食过境唯一出口优势擦亮港口“粮”字招牌，畅通陆海联运粮食物流双向通道，把建设“智慧筒仓海上粮仓”的旗帜烙印在连云港港“金名片”上。