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【基层动态】以智慧装车赋能装卸现场营商环境之优
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【基层动态】以智慧装车赋能装卸现场营商环境之优
连云港东粮码头有限公司
2024-11-20
2
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港口
散粮汽车装卸具有个体多、装卸工况复杂、装卸
质量
要求高等特点,为实现散粮汽车的高效率、高质量装卸,让每一个散粮汽车司机都可以成为东粮公司营商环境的的宣传员。近年来,东粮公司通过港口
物流
智能管控平台、码头生产业务管理系统等的开发和应用,实现散粮汽车无纸化自提、智能进出、无接触智慧装卸,不断优化客户汽车自提体验。
在未推进智慧装车前,东粮公司散粮汽车疏运一直采取的是较为传统的装卸流程,带来的问题比较多,如:装车开票不及时造成车辆等待
时间
长、手写票信息错乱影响汽车及时进出港、信息流转效率低不利于现场装卸效率提升……针对此,从
2023
年
6
月起,东粮公司开始逐步探索散粮汽车数字化、智慧化装车建设。
一是
完善散粮汽车无接触集疏运体系建设。从进港、装车位置确认、发货信息确认到装货等一系列生产环节,司机可全部在手机上进行操作,全面代替以往人员电话或面对面沟通发货的方式。真正实现信息多“跑路”,人员少跑路。
二是
散粮汽车发运任务确认方式更加丰富化。为尽可能避免硬件、网络故障等带来生产梗阻,实现司机装货零等待,通过不断试验,东粮公司散粮汽车发运任务确认可以通过刷卡、手动选择车号、车号抓拍识别等多种方式进行装车信息核对、确认工作,真正实现来车即可装货。
三是
数据采集更加科学完善,全面满足客户
服务
要求。为进一步满足客户对于装车数据准确性、及时性等的需求,东粮公司通过计量数据采集实时比对汽车衡与流量计数据,实现装车计量零误差,获得客户、司机等的高度好评。
策 划 | 公司党群部
供 稿 |
沈 贵
编 辑 |
公司党群部
【声明】内容源于网络
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连云港东粮码头有限公司
为船舶提供码头;为委托人提供货物装卸(含过驳)、仓储、港内驳运、对货物及其包装进行简单加工处理等,为船舶提供岸电;从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务。
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为船舶提供码头;为委托人提供货物装卸(含过驳)、仓储、港内驳运、对货物及其包装进行简单加工处理等,为船舶提供岸电;从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务。
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