【公司要闻】东粮公司校企联动，为国际粮食集散中心建设萌育“金点子”

4月中旬，东粮公司科技之家研发团队连线武汉理工大学散粮多式联运关键技术及装备研发团队就散粮运输关键技术、装卸工艺全流程智能化等展开交流。

科技之家生产工艺小组戴亚，通过公司一二三期筒仓生产工艺流程图，对现有散粮作业配套设施进行介绍，他向武汉理工大学研发团队介绍东粮公司目前生产运营状况，三座筒仓仓容达21万吨，年吞吐量280余万吨，火车昼夜发运能力达240节，他特别介绍在散粮智能化自动装车系统投用后，装车工艺发生的改进，即人员收到理保提交的装车信息后，启动自动装车系统开始装车，系统通过设定的流程开始自动作业，而装车人员只需继续坐在显示器前，监护系统的自动运行。配套东粮公司自主研发的门机半自动化联动操作技术，实现了散粮码头从船舶货物的卸船流程开始，至装车发运完成，全部实现了智能化自动操作。

交通与物流学院袁建明副院长、沈嘉禾副教授通过论文、举例分享了散粮多式联运衔接中转物流技术及装备、港口大产量高效环保中转物流技术及装备和成品粮跨储粮生态区运输质量监管技术等研究情况，并提出通过散粮多式联运关键技术研究，解决核心难题，提高粮食物流效率15%以上，减少粮食物流损失30%以上设想。

目前东粮公司承担了连云港国际粮食集散中心一期工程建设，在建设过程中，技术团队立足智能化大吊力卸船机、智能化无人侧壁装车系统中精准计量、自动装车、车辆智能调度系统设计思路和无人化筒仓数字孪生系统应用进行可行性研究与实践。会议还对公司现有老筒仓斗提机异常停机的问题展开讨论，科技之家马飞提出两套地坑积料处理思路，供校方进行可行性论证和装备研发。

此次交流立足 “国家级散粮多式联运衔接中转物流技术及装备研究课题”，促进学术与实践的交流，通过技术交流与优势互补，协同开展关键技术研究、科技创新攻关，全面开启校企融合发展，助力连云港国际粮食集散中心散粮智慧港口建设全面提速、高效推进。