中车瑞伯德完成俄罗斯10寸钢管线升级改造项目
12月27日，俄罗斯维克萨钢管厂(VyksaSteel Works)一片欢腾，中车瑞伯德承接的10寸钢管线第一根钢管成功出管，标志着10寸钢管线升级改造交钥匙工程顺利完成。改造后的生产线出管速度达到全球第二，中车金名片在国际智能制造领域首次熠熠生辉。
维克萨钢管厂是最大钢管和铁路轮对企业OMK的核心子公司，共有员工1.6万人，年产大管径钢管200万吨。此次改造升级的ERW高频焊接钢管生产线是俄罗斯国家重大工程，产线全长超过四百米，是少有的、复杂的大型产线。产线的工艺流程包含钢材上卷、开卷、剪切对焊、钢板探伤、成型、高频焊接、热处理、空冷、水冷、定径、焊缝矫直、飞锯、超声波探伤、精整等共计81个工位，拥有6种重型世界先进设备，汇集来自中、日、美、英等8个国家的供应商，客户对于此条产线的效率、成材率、能耗等核心指标都要求对接国际最高水准。而且产品主要应用于石油输送、石油开采等无人值守的区域，需要管体在受到巨大的内外压力的情况下长期稳定运行。中车瑞伯德作为整线自动运行系统集成方案提供者，成为真正意义上的国际项目牵头负责方。不论从方案设计到项目规划，从技术澄清到沟通管理，从整合能力到实施效率，项目组都遭遇到了前所未有的巨大挑战。
2019年9月16日，项目调试的关键阶段，中车株洲控股党委书记、董事长马克湘与上海中车瑞伯德总经理王勋不远万里奔赴项目现场，详细询问现场工程师们的工作时间，食宿情况。马克湘勉励大家，“我们既接了这个艰巨的任务，就要有坚持到底的决心，接下去的调试工作依然艰苦，充满各种艰难险阻，我们要继续保持吃苦耐劳，扎实肯干的状态，相信大家会创造使命必达的奇迹。”
面对俄方提出将项目完成时间压缩至2019年底的要求，一群平均年龄不到26岁的年轻人，以构建全球一流钢管线为目标，自我加压，刻苦钻研，深入理解钢管工艺，努力掌握前沿技术，不断突破语言关、文化关、技术关、生活关、环境关等五大难关。产线的机电设备安装完成后，全体人员进入“797模式”，党员林成磊更是连续两天两夜通宵工作，完成了行业内标准调试时间2-3周飞锯设备的调试。仅仅一个月的时间，项目组就完成了原计划半年的调试工作，充分展示了中国中车在智能制造领域的领先实力，“瑞伯德速度”让所有参与项目的国际合作团队都感到不可思议，“正心正道，善为善成”的中车精神得到客户高度认可。
此次10寸钢管线升级改造项目的成功交付，充分展现了瑞伯德一站式智能制造解决方案提供商的综合实力。瑞伯德长期参与国际项目历练，培养了一支具有“工程师情节”的国际化项目运作团队，这支队伍一是具备整合跨学科技术的能力。在机械、电气、控制、传感、软件算法、数据库管理、物联网等多个跨学科领域，瑞伯德工程师具备全面而综合的技术实力；二是积累了丰富的现场实施经验。10多年的项目积累，保证了团队面对复杂的现场条件，仍能以最短时间，最高效率完成项目的安装调试；三是拥有项目的国际化运作能力。团队成员熟悉国际智能制造领域的先进技术，有很强的的跨文化沟通协调和项目组织能力，与各国技术人员都能无障碍交流，配合默契，确保项目顺利实施。
从2016年开始，中车瑞伯德就深耕俄罗斯市场，积极践行国家“一带一路”倡议。目前中车瑞伯德正与维克萨钢管厂合作建设全新的7寸和17寸钢管智能产线，计划2020年上半年完成交付，三条整线电气化项目合同金额已逾六千万。近日中国中车总裁孙永才在中车新产业发展会议上指出，作为中车智能制造的牵头企业，要充分发挥瑞伯德的技术优势，全面服务中车，全力推进中车智能制造产线建设。
文章来源：中车控股
