【大检修新闻眼 ·专题报道】他们是在检修现场“扫雷”的“工兵”

目前，石油一厂大检修装置进入开工阶段，该厂高度重视，组织相关职能部室和技术人员开展“三查四定”工作。该厂成立了开工组织机构，落实了开工队伍、员工培训、开工方案、生产物资。在检查情况反馈会上，检查组认真梳理了汇总问题，针对查出的问题和存在缺陷的工艺设计，进行讨论，明确应急预案备案，完善试生产方案。

同时，要求各部门、各专业主动作为，深入装置现场，从合法合规、标识规范、设计标准、生产准备等方面查找问题，不放过任何死角，并从生产交接及平衡方面考虑，确保装置顺利开车。

石油二厂26套装置停工检修以来，党委厂部始终秉持“安全停工、绿色检修、稳态开工”理念，把防范化解重大风险事故作为头等大事常抓不懈。

目前，厂制氢和苯乙烯装置分别实现一次开汽成功，各装置也陆续气密、引油、升温、调整当中。检修指挥部提出持续加大对开工现场的进度、风险、人员管控，将“四严”贯穿开工全过程。将严查现场隐患、严把开工质量、严防人员违章、严控作业风险融入到开工全链条中，形成全员防风险、除隐患、查违章、遏事故的工作格局是厂部近期工作重点。

全厂各车间党支部积极响应，迅速调动突击队、团支部、青安岗、文明号等先进集体的工作热情，投身到装置开工前后流程确认、氮气置换、气密保压、仪表试验、联锁确认、点火升温、恒压查漏、硫化钝化、引油进料、质量调整等环节的隐患排查当中，并对运转的机泵进行测温测振记录，将设备运行参数、生产工艺指标、环保数据范围入脑入心。

面对各装置开工前繁琐的检查确认和开工时精细的操作调节。一句“我是党员，我先上”在全厂各支部中率先喊响，党员们以身作则，率先垂范，爬炼塔查漏点、钻管廊翻盲板、走万步开阀门、躬下腰点火嘴、盯画面细调节，他们都在身体力行地为装置开工保驾护航。

截至到5月13日，石油三厂147项检修项目，已完工128项，完工率为87%。进入检修末期，为切实强化复工期的安全生产。从本周四开始，该厂检修末期“网格式”隐患大排查全面铺开。

在检修末期、开工前期，该厂组织全员开展“网格式”隐患大排查，排查以突出重点、查改结合的方式，以检修后设备的“不安全状态”“人的不安全行为”为重点，检修交工设备、阀门等，有无“跑冒滴漏”现象等进行认真排查，并对查出各类问题进行了整改。

该厂针对公司在5月12日检修例会中提出其他单位，存在氧气瓶、乙炔瓶等标识不清问题，针对本厂也可能存在作业隐患实际，派出安全、机动、生产等专业人员，对承包商进行拉网式带压气瓶安全隐患大排查，对施工现场、特殊行业、安全制度落实等进行滚动式、拉网式检查，排查做到不留死角、不留盲区，设备、专业全覆盖，并对查出问题采取“零容忍”，切实做到整改不打折扣、不走过场，排除事故隐患，助力企业开工平安。

乙烯厂聚乙烯装置现场，一群人围着管线一点，聚精会神的等着这个漏点的“复诊结果”，确认该处漏点已处理完毕，大家才松了一口气：“如果因发现不及时而造成误诊或漏诊，后果将不堪设想！”

目前，装置已完成检修设备向工艺界面交接，正式进入开工前的准备阶段。由于装置正常生产时的介质都是烯烃类，属于易燃易爆物质，如果存在未发现的漏点、垫片规格不符等隐患，进料后易发生泄漏，造成着火爆炸等安全事故，所以隐患排查是开工进料前最重要的安全关口。

车间利用早会和开工准备会的时间加大宣传力度，组织员工利用微信等“随手拍”，班组长和管理人员对装置流程进行检查确认，查找开工过程中的隐患，突出“细”，着眼“全”，对检修过程中处理过的阀门、导淋、法兰、液位计、压力表等关键部位进行“全身体检”、反复确认，查找并处理隐患问题23项，为装置开工做好全方位检查，扫清一切“病痛”障碍。

烯烃厂乙烯车间针对此次检修装置区域大、时间紧、交叉作业多等状况，通过“三化”工作，为安全开工扫清障碍。

一是强化开工安全意识。该车间高度重视开工作业风险辨识工作，结合生产特点、介质特性和开工过程中容易发生的事故情况，有针对性地开展安全教育。教育员工要严格按照开工方案操作，切忌违章作业，切实保证员工在开工期间的人身安全。

二是强化综合检查力度。利用接班时间排查开工人员精神状态，杜绝精神不佳，严禁酒后上岗情况，同时加大现场检查力度，紧盯现场关键开工流程的每一个环节，把好安全管控关，为安全开工有序进行保驾护航。

三是细化现场隐患排查力度。车间针对开工方案，严格履行隐患排查与治理制度，实行隐患排查、记录、整改、跟踪、验收五步法，尤其是界面交接后对现场工艺、设备勤检查、勤登记、勤跟踪，由面到点安全无疏漏，做到装置开工一次顺利成功。

利用此次公司大检修契机，合洗厂对主要装置进行停工维修，共计开展作业项目30项，重点包括乙氧基化装置和BOPP生产线的全面停工和维修维护。5月12日，合洗厂相关作业项目全部完成，为了做好开工前的准备工作，确保开工顺利，该厂专门组织了检修后、开工前的隐患排查。

乙氧基化装置的原料环氧乙烷为甲类易燃易爆品，BOPP生产线高速输送物料聚丙烯颗粒时所产生的粉尘极易发生火灾爆炸，结合春季天干物燥以及两套生产装置特点，依据隐患排查管理标准，该厂安排安全、工艺、设备相关人员，对现场1000余处静电跨接、静电接地逐一排查。在乙氧基化车间环氧乙烷罐区、环氧乙烷物料管线，以及BOPP生产线聚丙烯输送物料管线、原料区，共计排查出隐患6处，已联系维护单位处理解决。

目前，大检修已接近尾声，工建公司仪表二车间通过自检自查排除仪表线路隐患，及时采取有效措施，保证生产装置开工过程仪表系统的安全运行。

该车间甲乙酮维护班在检修联校过程中发现甲乙酮界外罐区SIS系统6台400m²液化气球罐和2台400m²液氨球罐的切断阀开关回讯和电磁阀线路有断路现象，对仪表槽盒逐一揭盖进行线路检查发现，一些利旧的仪表信号线有破损和接头问题。针对这种情况，施工人员马上对问题仪表线缆进行旧线抽出和重新放线。

仪表室到现场切断阀和电磁阀距离长400多米，跨越4个龙门架，共16根信号线。施工员陈举马上着手联系路灯车等作业设施，组织人力进行放线，上槽盒作业等。为不影响装置开工进度，班组人员全力奋战，仅用一天时间完成电缆敷设，切断阀穿分支及仪表接线工作，确保仪表在线监测控制和甲乙酮装置的安全生产。

我叫刘潇，是工建公司仪表一车间的质检员，主要负责确保乙烯装置常规仪表的检修管理与质量监督工作。检修进入尾声，现阶段乙烯装置常规仪表检修工作已经完工，装置开始进行氮气吹扫置换。

为了确保乙烯装置顺利开工，我在开工前的最后几天对乙烯装置检修拆安的所有仪表进行开工前最后确认。我每天8：30都准时到达现场逐个区域检查。每台回装阀门的螺栓、风线以及信号线我都逐一检查看是否有松动，每个框架、每台机组都走到、检查到。

5月13日，我在检查乙烯装置10区4层COT热电偶时发现有多支被拔出，并且有一支已经折断。我立即汇报生产装置，并通知班组马上更换备用热电偶，避免了开工时COT温度指示不稳而造成开工波动。

我通过几天的认真检查，发现多处仪表施工后热电偶套管活接未紧固、电动阀指示屏损坏和电磁阀故障等隐患问题并及时解决，为装置顺利开工扫清了障碍。

公司大检修已经进入开工阶段，后勤公司东部服务二中心丝毫没有放松警惕，消除一切餐饮安全隐患和疫情防控隐患，保障就餐员工健康。

二中心食堂就餐人员居高不下，给测温工作带来不小的压力，门卫守岗人员每天对前来就餐人员进行认真的测温，对外来人员做好信息登记，严禁体温异常人员入内，严把疫情防控关。他们按照公司消毒液配比规定，对过氧乙酸等消毒液进行科学配比，消杀工作人员每天对食堂就餐大厅、后厨及楼道等公共区域进行早晚两次消杀，用餐场所全面消毒，不留死角。

服务人员严格执行餐具清洁制度，积极做好餐具消毒工作，每天对2000余个餐盘、餐碗、蒸屉等就餐用具彻底清洗，再送入消毒柜内消毒，做好记录，保证了食品一人一具一消毒。热饮保温桶每天消毒，用消毒液对保温桶桶体、桶盖、把手等部位逐一消毒，保障检修人员饮水安全。

运输公司东部运输服务一中心紧密围绕大检修收尾工作，提升服务标准，现场开展车辆隐患排查，为开工前车辆保运扫清障碍。重点对49台上线通勤车的转向、制动、喇叭及车内各部件等进行排查，共发现4项问题，主要集中在车内地板老化，车门门锁失灵等问题，立即安排专项整改。同时对车内卫生、物品定置摆放、车内的设备设施、行车日志等项目进行了全面的检查和治理，绝不让一辆“带病”车上线运行。强调检修期间要筑牢基础管理工作，驾驶严格执行车辆“三检制”，做好每日疫情消杀工作。厂内行车严格执行厂区道路30公里/小时,装置区域5公里/小时限速。做好大检修尾声的运输服务工作。