将通勤车打造成“暖心车”

12月21日是2021年的冬至，

意为着从冬至进入数九严寒，

一年最冷的时刻到来了。

天气随着冬至节气的到来，

清晨上班时间的室外温度也下降到零下20摄氏度，

25日最低温度达到了-25℃。

运输公司把保障员工温暖乘车作为当前工作的出发点和落脚点，为了保证通勤员工有个温暖舒适的乘车环境，对在线148辆通勤车实行车内温度达标考核，他们在员工“最需”上办实事，注重在通勤“细节”上关心、关爱每一名员工。

运输公司运行的通勤车辆中除107台新型宇通客车外，还有41台车龄10年以上的老旧黄海客车，为了保证车厢温度达标，设备管理人员对车辆的门窗进行了排查，对漏风严重的车辆采取更换新的密封胶条，检查车辆暖风系统，及时对存在暖风机故障隐患的12台车辆进行了维修，并对全部车辆的暖风系统进行了清扫。

为了保证车辆在运行中的温度达标，运输公司对通勤车服务达标划分责任区，落实到岗位，明确工作标准，要求驾驶员要提前20分钟到达岗位，进行“三检制”检查，车辆消杀。提前10分钟发动车辆运行供暖锅炉，保证车辆在运行过程中车厢内温度要达到10摄氏度以上，为员工提供一个温暖的乘车环境。

“服务只有起点，满意没有终点。”东部运输服务一中心调度员张浩说，“我们要把通勤班车打造成暖心车，让员工体验到家的温暖。”