【提质增效】催化剂厂5000t/a通用加氢催化剂技术升级项目打通载体单元全流程

6月8日夜间，从催化剂厂传出捷报，该厂加氢催化剂二车间成功试生产出第一批催化剂干条，这标志着5000t/a通用加氢催化剂技术升级项目1号线载体单元的流程已全部打通，加氢催化剂技术升级项目即将进入正式生产阶段。

加氢催化剂技术升级项目总占地面积约1.5万平方米。建设规模5000t/a加氢催化剂，年操作时数 6000h。包括两条生产线，规模2500吨/年/条。

该工程项目施工难度大，技术含量高，许多设备和工艺都具有先进水平，像立体库、均质工艺、气力输送、犁刀混捏机、液压更换挤条机孔板、SCR还原氮氧化物废气技术、选择性氧化分解含氨废气技术、浙大中控DCS系统等都是国际、国内先进技术，其生产规模、自动化和智能化程度，都将处于国内同行业领先水平。特别是该项目在生产工艺上攻克了粉尘大、氨逃逸的技术难关，严格落实了“零排放”的环评要求，形成分质化处理、资源化利用的思路，使其真正意义上的“无排口”、“零排放”有望在该装置实现。

为确保工程质量和进度，该厂调集了厂内全部精英队伍参与项目建设，委派负责主管生产和机动的两名副厂长全天盯在现场，该厂机动部主要领导、安全环保部安全监督人员、生产运行部管理人员、安全专项监督小组、其它车间的生产骨干等，全天在现场为项目服务，全力打造优质工程、安全工程、绿色工程、效益工程和阳光工程。

特别是进入年初以来，在工程建设的最后冲刺阶段，每天千人“大作战”跑出建设“加速度”！施工管理人员每天“早7晚9”、“5+2”的模式下与施工单位、监理单位、设计单位合拍共振。

该项目组每晚6点召开日工作汇总协调会，车间管理技术人员以及班长和DCS白天培训学习和项目建设施工，晚上需要讨论和参与技术资料的编写，他们发扬一家人、一条心、一个目标、一股劲的精神，紧盯安全、质量、进度、合同等4大控制目标，高质量高标准推进工程建设，紧盯进度节点，将周计划变为日计划，确保施工进度，确立项目整体“创国优”目标，落实项目负责人终身负责制，设计合格率100%，进场物资合格率100%，无损检测焊接累计合格率98.81%。全过程认真执行集团公司HSE管理制度，培训合格率达100%，“三同时”指标执行率100%……

4月28日装置中交；5月4日1号线装置单机试运；5月20日1号线装置联动试车。项目建设一路高歌猛进，在经历了989项“三查四定”，完成13类介质535根管线吹扫，单台设备调试，公用工程系统投用，联动试车和打通全流程产出合格产品等生产准备阶段后，各主体设备将具备投料生产条件。