催化剂厂通用加氢项目自复工以来,立即开启全面深度大干状态。施工单位、监理单位、设计单位与催化剂厂合拍共振,开启“早7晚9和5+2”施工模式,自2月6日项目复工以来,催化剂厂加氢项目部管理人员累计加班出勤920小时。每天入场350余名施工人员同步开展工艺管道、钢结构、动静电仪设备安装及土建施工,冲刺“4.30”工程中交目标。
赶进度不“赶”安全,守住工程建设红线
催化剂厂通用加氢项目施工现场每天有350名施工人员在现场忙碌,施工安全是重中之重的头等大事。催化剂厂组织了由厂安全副总监带队的HSE管理队伍,每天开工第一件事就是对所有工地进行一遍联检,发现问题下达整改通知,可以立即整改的问题,监督整改完毕再继续其他检查,不能当时整改的,下达通知单,下午再进行一次复检。从项目复工以来每日联检共检查22次,查处问题45项,已全部整改完成。
HSE管理队伍还制定了每周一个专题巡检,目前已经完成了“灭火器专项检查”、“脚手架专项检查”、“气瓶专项检查”和“高空作业专项检查”四个主题专项检查。发现了“气瓶存放不规范”、“灭火器距动火点距离较远”等问题,都进行了现场纠正。公司工程管理部每天到现场进行监督指导,每天都对施工现场进行夜查。
紧盯进度节点,变周计划为日计划
距离4.30中交目标仅剩70天,催化剂厂加氢项目部紧盯进度节点,从工艺管道、钢结构、动设备、静设备、电气、仪表、土建、气力系统等8个专业、46个分项入手,按日分解剩余工程量。在三周滚动计划基础上,完善细化《日网络计划》,每天编写《施工日志》,进行日统计、日考核。对于管道焊接当量、连廊主体钢结构、电仪槽盒敷设、密集母线安装等主线施工内容,指定专人跟踪、推进、督办。并以3天为一周期,对未能按计划完成施工的单位,给予考核处罚,压实责任确保进度。
该项目部还在每天18:30组织召开工程例会,项目主管厂领导、机动工程部、安全环保部相关管理人员每天盘点当天工作完成情况,制定进度滞后追赶措施,协调各家施工单位第二天车辆占道等事宜,确保问题解决不过夜,尽最大可能为施工单位创造有利施工条件。
自2月6日项目复工以来,催化剂厂加氢项目部管理人员累计加班出勤920小时。目前,该项目总体形象进度完成78%,其中钢结构安装完成99%、管道焊接完成40%、动静设备安装完成89%、电气槽盒气力和辅助厂房贯通、仪表槽盒1#和辅助厂房贯通。
联合工程监理,打造精品工程
在工程质量上,该项目部重点强调了事前和主动控制,联合工程监理单位,采用见证、旁站、巡视、平行检验等监理手段,严把质量关。加大了现场旁站监督管理、巡视和跟踪检查的力度,现场随时发现问题、随即指出、马上整改,大大减少了中间环节,缩短了时间。针对冬季施工的特点,通用加氢项目部和工程监理单位督促吉林化建编制了冬季施工方案,并督促现场进行措施落实,所有进场焊工入场施工前均进行了焊接考试,保证持证上岗,春节后共组织4次考试,37人通过焊工考试。每天通用加氢项目部联合监理对焊接的环境温度进行4次测量,并督促焊接人员焊接前进行预热,对于咬口,飞溅等焊接低标准及时进行纠正处理,从而保证了焊接质量。
作者|高鹤嘉 杨东伟
责任编辑|李光 杨东伟
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