两年一度中国国际航空航天博览会的又要拉开帷幕了，自1996年首届中国航展开幕以来，本届已经是第12届了，对于这两年一次的“约定”我已经期待已久了，回想起上一届航展的拍摄历程至今仍然记忆犹新，不禁感叹时光飞逝。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/4000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
2016年航展我使用的是A6300搭配FE 70-200mm F4 G OSS进行拍摄，虽然说画质不俗，在拍摄多架飞机编队飞行的场景将将够用，但是面对很多远距离的单机飞行的场景仍然有够不着的感觉。以下这张照片就是当时使用A6300搭配FE 70-200mm F4 G OSS所拍摄的：
ILCE-6300 FE 70-200mm F4 G OSS光圈:F8 快门:1/1000秒 ISO:100 焦距:200毫米
相比上一届中国航展使用的拍摄设备，本届可以说是“鸟枪换炮”了，为了得到更好的拍摄效果，本届航展我带来了A9以及FE 100-400mm F4.5-5.6 GM镜头，作为远摄变焦镜头，其实是非常适合用于航展飞行表演题材的拍摄的，远摄端可以拍单机特写，100端能够兼顾编队拍摄，“远能攻，近能守”。能够让我在尽量少携带器材的同时，尽可能地拍摄到更多的精彩的瞬间。
眼尖的同学这时候可能就发现了，我携带的这支FE 100-400mm F4.5-5.6 GM怎么看起来比别人的更长了一截呢？
那是因为除了FE 100-400mm F4.5-5.6 GM镜头之外，我还额外多携带了个2.0倍增距镜 (SEL20TC)。2.0倍增距镜可以说远摄拍摄时的“神器”，能够把长焦镜头的焦距翻倍，让我在拍摄单机飞行表演的时候，视觉选择上能够拥有更大的自由度，FE 100-400mm F4.5-5.6 GM经过增距之后远摄端可以覆盖到惊人的800毫米！
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2500 焦距:800毫米
使用增距之后会有个小小的“副作用”，那就是镜头的最大光圈需要乘以增距的倍率，例如使用了2.0倍增距镜 (SEL20TC)之后，我的FE 100-400mm F4.5-5.6 GM镜头在800端的时候最大光圈将会变成F11，令人惊喜的是A9在即使进行增距之后依然能够提供快速精准的连续对焦效果。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2500 焦距:800毫米
至于A9的性能，相信不用我多说大家都早有耳闻，作为一款拥有多达693个相位对焦点，相位对焦点覆盖范围达到93%的速度旗舰来说，用于应对航展飞行表演的拍摄可以说是卓卓有余。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
为什么我要突出强调A9的对焦点数目与覆盖范围呢？就是因为在拍摄飞行表演的过程中,由于表演飞机的移动速度非常快，因此凭借着广阔的对焦点覆盖范围，只要飞机出现在取景器当中，A9就能够通过连续对焦时刻锁定飞机的位置，除此之外，A9在连拍方面也是傲视群雄，达到了20张每秒的水平，不愧为索尼微单中的速度旗舰。A9拥有如此强大的机身性能正是我在本届航展选择它的原因。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/4000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
至于A9相机的电池续航表现方面，我十分惊喜地发现虽然我准备了两块电池，但是通过大半天的拍摄之后，即使通过连拍已经拍摄了接近3000张照片，但是FZ100电池的表现实在是太优秀了，当我把相机收起来的时候相机在还没动用第二块电池的情况下竟然还剩余10%的电量。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2500 焦距:800毫米
拍摄小贴士：
建议大家把相机的拍摄模式设置为S档（快门优先），M档亦可。总而言之，就是要把相机的快门速度保持在一个较高的快门速度之上（建议1/2000秒或以上）。除此之外，作者还建议大家把ISO设置在Auto，这是为什么呢？就是因为在飞行表演的过程中，飞机会在空中进行高速大幅度的移动，可能会在顺光与逆光的环境之间频繁切换，因此使用自动ISO能够在紧凑的拍摄过程中可以尽量减少参数调整，避免错失拍摄良机。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
建议大家在对焦区域上选择“广域“，对焦模式上选择AF-C，也就是连续对焦，这两项选项能够最大程度发挥A9的693个相位对焦点的能力，对于捕捉运动物体而言非常方便。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2500 焦距:650毫米
由于在航展拍摄的过程中，总免不了使用高速连拍功能，相机在短时间内会产生巨大的信息量。因此在SD内储卡的选择上我建议大家尽量选择高速内存卡，最好是达到Class 10 /UHS-I U3 以上级别的内存卡。而我本次所使用的索尼原厂内存卡SF-G64/T1 CN SD存储卡除了在写入速度上能够满足高速连拍的需求之外，更能满足A9的4K视频拍摄需求，让我能够为两年一届的珠海航展留下珍贵的视频影像。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:4000 焦距:600毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/4000秒 ISO:3200 焦距:800毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2000 焦距:600毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/2000秒 ISO:640 焦距:600毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/2000秒 ISO:1000 焦距:640毫米
在航展拍摄的过程中，难免会遇到天气状况不佳的情况，尤其是阴天以及雾霾天气，拍摄到的片子总是有对比度不足的感觉，建议大家可以通过输出黑白图片的方式增加照片的观赏性，有时候甚至能够为照片增添些许神秘感，哈哈。
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:2500 焦距:800毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/5000秒 ISO:1600 焦距:800毫米
ILCE-9 FE 100-400mm F4.5-5.6 GM光圈:F11 快门:1/3200秒 ISO:2000 焦距:800毫米
拍摄体验：
相信很多的影友都有这样的一个疑惑，索尼微单相机究竟在航展飞行表演的拍摄方面有什么优势呢？那么我就稍微讲一下使用微单相机拍摄航展的几点优势：
首先，索尼A9的无黑屏连拍对于高速航空摄影有重要意义；
其次，由于单反相机使用的是光学取景器，因此飞行表演拍摄的过程中，由于需要长时间对向天空拍摄，免不了会在拍摄的过程中遇到逆光或者强光的情况，导致难以取景；
其三，在航展拍摄期间需要长时间托举相机，因此选择轻便的微单拍摄能够尽可能地节省体力，能够适应长时间的拍摄工作。
以上是本人在航展拍摄方面的几点心得，希望对大家的拍摄有所帮助！
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