腈纶部仓储区域自丙烯腈装置开车以来,提早谋划,周密部署,精心组织,扎实做好储罐检定、原料液氨硫酸及成品丙烯腈装卸车设备设施的完好,确保原料卸车供给、丙烯腈成品装车 “一路畅通”。
统一思想,精心部署
丙烯腈装置开工前,腈纶部召开开车准备工作例会,腈纶部部长杨洋、党委副书记盛汉华针对当前装置安全环保生产的严峻形势,对原料液氨卸车工作进行专题部署,要求各机关专业组、属地区域主要负责人高度负责,积极采取有效措施,应对丙烯腈装置开车面临的艰巨挑战。会后,仓储区域班子和业务骨干第一时间组织召开液氨卸车工作专题会议,共同研讨、分析卸车过程中可能产生的问题及预防措施,将责任细化分解到人,提升流程监管力度,明确工作管理措施,千方百计保障液氨安全稳定供应。
全面排查,消除隐患
仓储区域在接到液氨卸车任务之后,迅速成立隐患排查战队,开展涉氨设备设施隐患排查工作,重点针对涉氨机泵、储罐、管线、阀门、法兰、液氨卸车栈台、仪表等进行全面检查。
在检查过程中,仓储区域主任王再平及时发现液氨栈台2#鹤位处静电接地电阻过高、中间罐DCS远程系统无液位显示两处问题。生产主任张奇伟、工艺员冯岩、唐禹放弃午休时间,到现场逐项排查整改,为保证液氨安全顺利卸车打下坚实的基础。
栈桥岗位在收到卸车指令的当天,硫酸卸车岗位鹤管配件才刚到现场,设备副主任张忠凯带领岗位人员冒雪在施工机械的配合下,开阀门、上盲板、调整角度,历经2个多小时,将鹤管安装到位,经过调试达到硫酸卸车条件。栈桥岗位下午开始硫酸卸车,当晚六点卸完两车硫酸。保证丙烯腈生产原料的供给。
落实培训,精益管理
仓储区域组织开展首次收料供料前现场碰头会及培训交底工作。按照仓储区域现行操作规范要求,对现场条件进行逐条逐点确认。对新增改项目进行变更培训交底。针对危化品装卸车开展应急处置演练,保证培训覆盖到每名员工。针对长时间停车的首次卸氨车,区域主任带头积极探索安全受控的操作方法,将卸车收料储罐选择预留压力低储罐,利用槽车和储罐之间的压力差,保证卸车过程平稳受控。
在卸车过程中,仓储区域领导带领技术管理人员始终坚守在卸车现场,边排查问题,边进行培训,努力利用每一次操作的机会,对大家进行培训讲解,做到事事培训、时时培训。针对操作实际中遇到的难题现场开展研判及讨论,真正做到了在“干中学”在“学中干”。
丙烯腈装置产出合格产品后,由于负荷低,小包装岗位员工坚守岗位随到随装。由于流量小,操作人员就耐心在操作台前紧盯操控盘,等待丙烯腈成品产出。一车要装6个小时,一忙碌到21点,他们无怨无悔。
此次丙烯腈装置成功开车后,成品装车也提出新要求,通过过滤装置装丙烯腈产品。岗位人员告知主管领导后,发挥主观能动性自己动手安装过滤网,为丙烯腈产品装车争取时间。仓储人以主人翁的精神严格履行岗位职责,上下齐心努力,实现原料卸车供给、丙烯腈成品装车 “一路畅通”。
作者|蔡晓红 乔智颖
图片|乔智颖
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