“施工标准高、进度快、干得好。”工建公司维修联合二车间广西检修负责人张兴福说起这件事，脸上充满自豪感的神情，“近期广西石化管理人员经常跟我说，你们的施工模式已经成为标杆了！”
在本次广西石化大检修项目中，该车间从施工技术、工序管理、现场布置等方面融入“+N模式”，打造了模块检修升级新模式，实现检修施工提质增效，在广西石化赢得赞誉。
争分夺秒“8+N”
巧衔接 增效率
在施工中倡导工作时长“8+N”，即除每日完成8小时工作外，加班加点抢进度；“N”即是通过“见缝插针”式优化工序衔接，检修人员“赶”着施工进度走，让检修作业时间运用更为饱满、灵活，提升了检修效率。
维修联合二车间检修项目主要涵盖主风机组、气压机组等70余项施工项目，因存在与其他单位交叉作业、共用吊装设备等问题，导致实际检修工期减少11天，催化装置主风机组解体大修工程是这场战斗中的重头戏，壳体就重达20多吨，拆卸上壳体、抽转子、装车返厂等都是检修中的“耗时大户”，他们就把“检修”当“抢修”干，硬是抢出了两天工期。目前设备全面解体亮相完毕开始回装，实现检修任务时间过半、进度超半。
技术力量“1+N”
强核心 解难题
1+N中的“1”特指技能专家，“N”即是其他多名技术骨干，即派遣杨旭东、王世鑫、王峰等首席技能专家担任施工组长，其他技术人员相辅，形成“梯队化”作业组。
为优质高效完成检修任务，该车间采用“1+N”技术组合，突出技术“硬核力量”，推进检修全面完成。催化装置滑阀更换导轨座圈检修中，由于阀体多年未修未换，螺栓拆卸锈蚀难拆且高温阀体变形严重，给设备解体带来极大挑战，专家现场商讨新的方案，解决了这个“硬骨头”。通过人员优化组合，充分发挥多点协作、克胜难题的技术优势，有效提升了检修施工的质量和效率，解决施工中卡点、难点问题8项。
现场管理“6S+N”
铸安全 赢赞誉
在追求高效施工的同时，该车间严格执行安全、清洁等“6S”标准，并融入“简尘、色彩、便捷”等“N元素”，进一步推进施工现场管理标准，打造了一个整洁、规范、有序的检修现场，成为广西石化检修项目中的一道亮丽风景线，赢得了各方的赞誉。
施工公示板、货架、标识牌、条幅整齐醒目、指示清晰，作业地面全部铺设着红色牛筋皮垫，设备零部件在清洁、有序的环境下得到精修。在广西石化“精密化检修平台”上显示，维修联合二车间开项最早、每天的“步步确认”最精确、现场所有数据最及时可靠、且零违章、零违纪。
该车间精细管理和热忱的服务得到了广西石化炼油一部、维保部、机动部等多部门的一致认可和高度评价，多次在广西石化检修大会上被评为优秀施工单位，树立为模范施工典型，也成为了其他施工团队学习和借鉴的榜样。
作者|张兴福 张烨
责任编辑|徐蕤 曹曦
编辑|姜楠
平台编辑|李春江 李冬铃
审核|王良
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