9月8日,烯烃厂80万吨/年乙烯装置脱瓶颈改造及能效提升项目迎来关键节点，8时38分，乙烯装置全新急冷单元ST-2005急冷油过滤框架由轴线车运输，沿东西主马路途经裂解、压缩、分离等单元，在裂解气压缩机机房和乙烯机、丙烯机机房之间驶入急冷单元。
本次大检修旨在对装置进行全面“体检”和升级改造，进一步提升装置的生产能力和产品质量。全新的急冷单元ST-2005急冷油过滤框架在整个乙烯生产流程中扮演着关键角色，其主要作用是对急冷油进行高效过滤，有效去除其中的杂质和焦粒，确保急冷油的品质，进而保障乙烯装置各设备的稳定运行，减少设备磨损和故障发生概率。
新框架区域内主要设备为急冷油泵出口悬液主过滤器A/B/C、急冷油泵出口刮刀副过滤器A/B/C及配套工艺管线，顶层平台标高24米，重280吨，分两段在预制厂内进行工厂化预制、模块化建设，以“地面成片、两跨成框”的方式安装，最后分上下两段通过轴线车运至现场后再吊装入位。
本次运输和吊装作业面临诸多挑战，包括设备重量大、场地空间有限、运输难度大、吊装精度要求高等。为确保施工安全顺利进行，乙烯装置会同烯烃厂相关部室和施工单位制定了详细的施工技术方案，对施工准备、主要施工方法、资源配置计划等进行了全面规划、测算和论证。工作人员严格按照方案操作，密切配合，利用轴线车将急冷油过滤框架运至现场后成功精准吊装至指定位置，各项安装指标均符合设计要求。
9月8日14时58分，新ST-2005构架下段经1000吨履带吊车吊装至指定位置。
新ST-2005构架下段吊装
9月9日11时，新ST-2005构架上段吊装就位。
新ST-2005构架上段吊装
至此，全部新急冷油过滤器框架成功就位，保障了乙烯装置在扩能至95万吨/年的情况下，急冷油系统仍能保持高效稳定运行。
本次框架整体运输、吊装过程紧张有序，安全保障措施全面到位。乙烯装置“党员联合监护先锋队”全程设置了3个固定监护点及2个流动监护小组，厂安全监督站人员全程旁站监督，厂机动工程部协同联动，形成实时监控网络，确保每一个环节都在安全可控范围内。
目前，乙烯装置大检修工作正在紧张有序地进行中，各项检修任务按计划稳步推进。
作者|于霄 张天怡 王浩聪 常诗婉
责任编辑|汤玚 徐忠清 朱岚
编辑|赵一娜
平台编辑|李春江 李冬铃
审核|王良
免责及版权声明
1、本公众号尊重原创和知识产权，若涉及版权问题，请相关权利人联系我们，我们将立即删除侵权内容。
2、本公众号所发布的文章内容及其包含的文字、图片、音频、视频等所有元素，未经明确授权，其他媒体平台不得擅自转载或使用。如需转载或使用相关内容，请务必先与我们取得联系并获得明确授权。
3、本平台对发布、转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立，不对所包含内容的准确性、可靠性或完善性提供任何明示或暗示的保证，仅供读者参考，本公众号不承担任何责任。
4、以上声明内容的最终解释权归本公众号所有，本声明将适用本平台所有时间发布、分享与转载文章。感谢您的理解与合作。