烯烃厂装置大检修
仅仅是“检”和“修”吗？
其实并不是！
这里面，
还有“通向未来”的项目，
用镜头为大家揭晓两项，
急冷油出口过滤器、乙烯压缩机升级。
“通向未来”的项目，就是在装置大检修中，高效推进的80万吨/年乙烯装置脱瓶颈改造及能效提升项目。
90 吨过滤器框架吊装精准管控
9月4日上午9时，在乙烯装置现场，一台1000吨履带吊车稳稳“抓”住重达90多吨的急冷油出口过滤器第二段框架，现场不时发出指令进行吊装前的各项检查确认。
急冷油出口过滤器升级改造，需更换全新过滤器及相关管线、框架，其多层的急冷油出口过滤器框架及设备、管线，采用“旧框架分段拆解+新框架整体平移吊装”方式。8月29日完成重量20多吨第一段框架拆卸吊装。9月4日完成90多吨重的第二段框架拆卸吊装。
90吨重相当于60余辆家用小轿车的总重，而作业区域空间狭窄，对吊装作业的精细化管理要求非常高。为确保绝对安全，前期不仅对施工重难点进行了多轮研讨，严格核查作业条件与安全措施，还提前对需切割的管线进行注水等处理，保证100%安全。在精细化管控下，90 多吨重的框架平稳落地，吊装作业一次成功。
国产百万吨级压缩机换新缸体
9月1日12 时40分，阳光炙烤着乙烯装置压缩机厂房，厂房现场不见丝毫午休的懈怠，检修人员围着35吨乙烯压缩机组的低压缸缸体，做吊装前调整准备。
抚顺石化乙烯装置的乙烯压缩机组是我国首套自主研制的百万吨级乙烯压缩机组，2012年，由抚顺石化与沈鼓联合攻关的“中国心”成功启动投用。本次装置大检修进行乙烯压缩机组升级改造，是80万吨/年乙烯装置脱瓶颈改造及能效提升项目中最重要的机组升级。乙烯压缩组机新高、低压缸体回装是扩能改造的关键环节。
新高、低压缸不仅重量大，而且是非“规则图形”，重量分布不均，钢绳受力偏差一点点，都可能导致缸体倾斜、损坏部件。在检查缸体作业中，精细调试起吊设备，调整吊耳与钢绳位置，确保每个环节万无一失。参检人员默契配合，监护人严格看管，现场精益化管理，实现乙烯压缩机组新高、低压缸体顺利吊装就位。
大检修保障着安全平稳生产
扩能改造项目引领未来发展
作者|赵旭东
责任编辑|汤玚 徐忠清
编辑|赵一娜
平台编辑|李春江 李冬铃
审核|王良
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