走进新柳邕 感受柳州菜篮子的繁与荣

（午夜的新柳邕灯火辉煌）

午夜，城市开始归于平静，此时位于瑞龙路的新柳邕却灯火辉煌、车来车往，迎来了一天中最忙碌的时刻。只见一辆辆满载货物的外地车牌大型货车从四面八方驶来，经由宽大的东门进入市场。东门共有8条车道，在进入市场前，工作人员都会对来货的品类、产地、重量等进行登记。据现场工作人员介绍，来货车辆来自全国各地，附近的如湖南、云南、贵州、广东，远的来自甘肃、东北省份。而来此采购、进货的大小车辆则不计其数。

走进市场，眼前一片繁忙景象，停车的，卸货的，点货的，但是市场却又是如此干净整洁和井然有序。除了忙碌的业主，一支统一着装的专业治安队伍穿梭其中，特别亮眼。他们24小时轮班，不间断地守护着市场内外安全。经营了十几年蔬菜批发生意的韦老板笑言，以前转个身货物就可能被偷的窘境再也没有出现过，“很有安全感！”

新柳邕全天的保洁工作是由一支120人组成的第三方保洁团队负责，强大的保洁阵容保障了市场实现随时随地的清洁。在现场，笔者还发现一支特别队伍的身影，他们就是市场的专业食检人员。每天凌晨起，他们都会开始对进入市场销售的商品进行抽样检测，并实时公布和反馈检测结果，确保市场商品的食品安全。

新柳邕占地1200亩，目前投入使用的一期占地595亩，已有4500多户商家入驻，市场分为蔬菜、水果、海鲜、水产、家禽、干货土特产、粮油、蛋品等几大品类交易区。从每晚深夜开始，蔬菜、水果、水产、海鲜、家禽都会相继进入来货和交易的高峰期。

统一的VI标识、干净的地面、宽敞的空间、良好的秩序、强大的安保、专业的食检……对业主、对客商而言，从老柳邕搬到新柳邕，并不只是一个地点的变化，更是从环境、管理以及安全等全方位的根本性改变。

（市场主干道十分宽敞）

 与老柳邕相比，新柳邕从产地直发的果蔬种类有了显著的增长。笔者在市场内不仅可以看到西瓜、龙眼等各种时令水果，还看到了大量的山竹、榴莲等东南亚水果。据介绍，这是新柳邕新引进的从泰国直发到市场的高档进口水果。因为新柳邕硬件品质大幅提升，农产品冷链物流设施快速建设，从产地直供的农产品大量增加，特别是新增的东盟进口水果。

批发商韦老板说道：“新鲜山竹对冷链运输时间和贮存温度要求苛刻，从采摘到食用，限期不超过10天。东南亚国家的山竹一般在6月下旬就开始收获了，往年都是从广州、南宁等市场进货，新鲜度低、价格高。因为新柳邕具备了冷链交易的设施条件，又出台了激励政策，所以今年开始，采取直接从泰国产地直采、直供的方式，货物2至3天便可到柳州，降低了物流成本，现山竹批发价5—7元/斤，比以往降低了30%，每天卖300件，2至3天就可以卖完一个货柜的货。”

除了东盟水果，产于北方的高原夏菜也是今年直供到市场。主营北方菜的韦老板说道，以前很多蔬菜都要在南宁中转，不仅提高了成本，也影响了产品的新鲜度。“现在我每两天都会从兰州直运一车高原夏菜来柳，重量在26吨上下。一车还补贴2000元呢！”

新柳邕农产品批发市场是柳州市“菜篮子”工程，更是广西壮族自治区重大项目及柳州市十大商贸流通重点工程，总投资超20亿元人民币。新柳邕的运营，不仅得到了市政府的大力支持，更是得到了老百姓的普遍关注。

广西新柳邕农产品批发市场有限公司董事长元柏鸿表示，经过前期艰苦的付出和两年时间精心的市场培育，新柳邕作为柳州市的“菜篮子”，为政府交出了一份满意的答卷。

（泰国榴莲来啦）

笔者看到，市场内尽管车流量很大，各种大小车辆穿行其中，但并没有出现任何拥堵的现象。“市场栋距达48米，主干道非常宽敞，车辆可直接停到摊位卸货，采购商也能直接到摊位前装货，进货出货便利，5分钟就能完成采购交易。过去在老市场一两个小时挤不出去的现象成为了历史。”管理人员介绍道，整个新柳邕市场遵循高起点规划、高标准建设、高水平管理的原则，全部引进法国翰吉斯一流的规划设计理念，人、车、货分离，始终追求绿色、高效、安全，坚持以人为本及对环境的最大保护，实现市场与客户、社会的和谐共生。

“在老柳邕，载重17、18吨的货车停两辆在门前就挤得水泄不通，货车进出基本要堵一个小时，太不方便了！”48岁的廖老板做蔬菜批发生意近20年，深感停车是首要难题。“现在好了，在门面前停靠三辆载货量约30吨的拖头货车空间还绰绰有余。”因为交通便利，停车方便，廖老板的生意愈发火红，手头的客户数量增加了整整一倍，蔬菜销量去年达到6600多吨。

新柳邕还拥有得天独厚的地理优势，背靠三北高速公路，周围更有西外环路、瑞龙路等交通要道环绕，方便了市内外车辆的进出，优化了运输条件。经过两年时间的市场培育，新柳邕市场的整个交易量提升了40%，蔬菜、水果、海鲜、水产、家禽等5大品类掌控了柳州市80%的供应量。柳州市民日常所需品中，有95%的果蔬供应、70%的干货供应、90%的水产供应，70%的家禽供应都来自新柳邕市场。

（来源:柳州晚报）