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【基层动态】融合=更高效、更准确
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【基层动态】融合=更高效、更准确

【基层动态】融合=更高效、更准确 连云港东粮码头有限公司
2024-05-28
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导读：“能自动读取当然好啊！那样我们装车准备工作至少又可以节省5-6分钟。
 
 
 
“能自动读取当然好啊！那样我们装车准备工作至少又可以节省5-6分钟。”当得知自动装车可以自动读取掌上理货中的装车通知单时，理保一班班长程红如是说。
之所以能得到现场理保工的大力支持和赞扬，原因是在于，在未打通各生产软件之间壁垒前，一个装车通知单需要理保工在不同软件中多次录入，费时、费力而且容易出错。而两个软件融合后，散粮专用车装车前，理保工只需要在送车时，利用掌上理货现场确认车号并利用掌上理货APP直接生成装车通知单，再通过自动装车软件的自动读取功能将装车通知单上的车号、装货信息等发送给装车工。装车工接收到通知单后就可以正常装车。这样一来，比起过往的纸质装车通知单传递，现场的装车信息传递更加迅速，都是数据在跑路，无需人员拿着单据来回传递。与此同时，相比纸质单据传输，数字化传输数据也从根本上解决了人员“笔下误”等问题——车号、装货信息是自动读取的装车委托信息、装完货后理货单也可以通过直接读取流量计上的计量数据生产作业单据。真正实现高效又不失准确！

据悉，自5月21日起，东粮公司自主推动的生产业务管理系统与公司在用的自动装车生产软件深入融合工作，正式进入试运行阶段。在过去试运行的一周里，利用近期散粮专用车装车较多的生产契机，综合服务队大胆使用，并对使用过程中出现的拼装车、枪毙车等信息传递的不准确、软件闪退、装车订单无法按股道发送等问题进行了逐一反馈和解决。综合服务队也希望通过此次试运行，尽快实现数字技术与散粮装卸场景的深度融合，为打造“数智东粮”奠定坚实基础！


END

 



策       划   |   公司党群部

供       稿   |   沈  贵

编       辑   |   公司党群部




【声明】内容源于网络
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连云港东粮码头有限公司
为船舶提供码头；为委托人提供货物装卸（含过驳）、仓储、港内驳运、对货物及其包装进行简单加工处理等，为船舶提供岸电；从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务。
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连云港东粮码头有限公司 为船舶提供码头；为委托人提供货物装卸（含过驳）、仓储、港内驳运、对货物及其包装进行简单加工处理等，为船舶提供岸电；从事港口设施、设备和港口机械的租赁、维修业务。
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