大数跨境

HDR-AZ1VR穿越及越野骑行测试

HDR-AZ1VR穿越及越野骑行测试 潍坊恒盛达商贸有限公司
2014-12-29
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导读:【第一次测试:海岸线穿越】佩戴的方式:可以看出,设计人员还是很用了心的,但这种佩戴方式的确很不舒服,也不好把

第一次测试:海岸线穿越】


佩戴的方式:可以看出,设计人员还是很用了心的,但这种佩戴方式的确很不舒服,也不好把握拍摄角度。不戴帽子勒的头疼,戴了帽子,拍摄的时候总要拍到一部分帽子,夹子只能左右调节无法上下调节,使得穿越时,大部分场景都拍云朵去了,这个头夹还有很大的改进空间。

关于使用时间
第一次使用不知使用时间,因此手腕监控和小酷都开着,悲剧了,出发还不到一时间,拍摄就宣告结束了,手腕监控的电池还比较耐用,小酷就差远了。若开wifi大概能坚持一小时,不开wifi能多坚持20分钟。这也是为啥sony把小酷的电池设计成可拆卸的,640mAh对于摄像机而言的确太小了,你说好歹特斯拉汽车都找你sony设计电池,你就不能整个又小又大容量的高科技电池放里面?(玩笑,玩笑,别当真,重要的是别提价,这价格本来就不便宜了^_^)

第一次测试也只能这样了,这次主要测试感受更多是在佩戴夹上了,其次就是真心觉得时间太不够用了,或许是自己没把握和设置好的缘故,电池短板也不是sony一家的事,这其实也怪不到“小酷”身上的。


啥?防抖?!我还真把这茬给忘了,防抖确实做的不错,这咱得承认,若仅仅是徒步的运动级别,你根本就察觉不出画面有抖动。广角鱼眼能最大限度留住我们一路的风采。虽说佩戴的体验太差,但回家打开电脑看视频那个清晰度和感染力,让我开始慢慢喜欢上这小酷了。


【第二次测试:越野骑行】

这次小酷被我带去越野骑行,也是对小酷的重点测试,我真真觉得,sony这款小V就是为骑行越野而设计的,就是使用上有点复杂,没办法,智商不高,到现在还是没办法把gps等数据导入视频中,实现宣传页中那我认为最酷的功能。


秘境中的水库

正式的测试,是从第二次开始,由于担心没电,所以骑行过程中,我很少开小酷的wifi,大部分路段都是盲拍,精彩的地方才开拍,这样电池居然能挺一天,非常不错啊。


关于安装和佩戴 :

这是穿了盔甲的小酷,骑行过程碰撞、下雨、灰尘在所难免,所以通常都是给小酷上了防水壳,此防水壳真心不错,水下5米以内木问题,拿去探洞跌落水里真一点没事(虽说啥也没拍着),sony的做工还是可以放心的。虽说小酷其实本身是防水溅的,其实我更怕的是灰尘,所有电子设备的天敌。

不过这支架需要加固一下,越野骑行颠的强度很大,第二次骑的时候,支架转轴颠的有点松了。

内有gps的手腕监视器,戴起来还算舒服,左右手都可以戴,不过骑行的时候终究还是有点不舒服,其实我想用手机会不会更好一点呢?把手机卡单车支架上,可导航,可当小酷的监控屏。


特点及优势:
小酷的170度大广角高清镜头(开启防抖120度广角)和防抖功能是我最赞的地方,也是此款运动摄像机最为诱人的地方。特别是越野骑行,颠簸极其剧烈,没有好的防抖的效果,拍的再好也是白搭。而高清的广角镜头,可以让我们骑行过程中不用去担心漏掉精彩的瞬间。

山路还是很有风险的,很多地方都只有窄窄的悬崖路,让人骑的胆战心惊的。穿山入林,后面很多的路都是在石头上跳跃前进的,这也检验了小酷不愧是运动摄像机,支架稳固,画面清晰,剧烈颠簸拍出来效果也不会太差。小酷果然秀气而不娇气,小巧而不简单。

其实“小酷”有颗越野的心


关于软件和手机监控软件:

拍完了,其实最重要的在于视频编辑,sony的视频编辑软件还是相当傻瓜化的,上手就能用,只是文件太大,运行速度有待提高,对我们这些老电脑运行起来的确有点吃力。


下了手机监控软件app,装上使用,感觉果然很强大,感觉比手腕监控器好用,手腕监控器可以通过内置的gps把骑行数据实时发送给小酷,同步存储在拍摄的视频上。手机上也有gps,开启手机的gps,是否也能把骑行的实时数据发送给”小酷“呢?又或者,为何不把骑行数据路径等直接在手机屏上显示,让手机屏幕可同时显示实时骑行数据和监控画面?权作为一个建议留给sony的开发人员吧。

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