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【竣工通车】高科西路及防护绿带(沪南路~罗山路)新建工程全线竣工通车

【竣工通车】高科西路及防护绿带(沪南路~罗山路)新建工程全线竣工通车 上海浦东工程建设管理有限公司
2020-12-29
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导读:高科西路新建工程于2020年12月29日全线竣工通车。

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高科西路及防护绿带(沪南路~罗山路)新建工程全线竣工通车

历经十余年,打通“肠梗阻”

在新区建交委和浦发集团的领导和支持下,高科西路新建工程于2020年12月29日全线竣工通车。本工程西起沪南路,东至罗山路,全长2.5km,双向六车道,由建管公司负责代建实施,本次全线通车打通高科路全线唯一的“肠梗阻”,完善浦东新区东西向骨干路网,提升路网服务水平。

改善环境面貌,提升出行条件

高科西路(沪南路~罗山路)以前被称作川北公路,是一条于1956年建成的8米宽人机非混行道路,随着社会发展和沿线小区的新建,老路已无法满足周边居民出行需求。新建后的高科西路,道路规划红线50米,双向6快2慢车道规模,极大改善区域整体环境面貌和提升交通出行条件,根治长期困扰周边居民的“顽疾”。

 2013年7月街景

 2020年12月街景

 2020年12月28日夜景



合理筹划施工组织关联工序无缝衔接

工程自2009年以来,历经11年的风雨兼程,期间完成前期清障、沿线居民接访、疫情防控等工作,于2020年3月7日全面复工实施管线搬迁。高科西路上管线、电杆繁多,8米宽现状路下已布设了青草沙雨水管、污水南干线、博文路污水支线总管等重要管线。

施工范围狭窄,就好比“螺蛳壳里做道场”。公司通过采取关联工序无缝衔接,关键线路市政、管线单位交叉施工,多断面同时施工等多重措施来优化施工方案,在7、8、9月相继完成各路格的交通翻交及管线割接。

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    供稿:马佳麒

    编辑:申倩雯

【声明】内容源于网络
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上海浦东工程建设管理有限公司主要承担新区政府财力投资的基础设施建设管理,现隶属于上海浦东发展(集团)有限公司。本公众号用于信息发布。
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