液态食品道路散装运输加强监管、货物运输车辆装载新规，本周行业大事速览（12.2-12.7）

本月起，新修订的《食品安全法》正式实施。本次修订重点针对液态食品道路散装运输及婴幼儿配方液态乳监管两项突出问题，已明确规定从事重点液态食品散装运输的道路运输经营者，应在运输容器显著位置标示食品专用标识，规范使用运输容器并定期清洁，禁止用于装运食品以外的其他物质。

点评：政策补位是进步，该法的修订进一步完善了食品安全监管体系，强化了液态食品道路散装运输经营者的主体责任，加大了对违法行为的惩处力度，为保障人民群众“舌尖上的安全”提供了更有力的法律保障。

本月起，国家标准《道路货物运输车辆装载规范》（GB/T 45745-2025）正式实施。该标准对道路普通货物（无包装散粒物料、液体货物除外）的装载加固与检查全流程提出明确要求，为货运安全保驾护航。

点评：装载方式已经不是司机的个人事务了，新标准对规范道路货物运输车辆装载加固作业，保障行车安全，促进道路运输行业健康可持续发展具有重要意义，也是治理超载后行业迈向精细化治理的关键一步。

上海新动力汽车科技股份有限公司（动力新科）12月3日发布公告，宣布对2021年募集的19.809788亿元资金用途进行重大调整。公司拟终止"新一代智能重卡"项目并将剩余3.75亿元募集资金永久补充子公司流动资金，同时将部分结项项目节余资金7718万元投入新项目开发，其余9005万元用于补充公司流动资金。本次调整尚需提交股东会审议。

点评：此次调整是动力新科优化募资用途的一部分，上汽红岩的重整进程已取得进展，新股东将推动品牌在智电方向实现新生。

‌‌东风汽车金融有限公司已于2025年11月完成董事长变更，原董事长冯长军卸任，由丁国祥接任并完成工商登记备案。公开信息显示：该公司成立于2006年6月，注册资本50亿人民币，经营范围为汽车金融服务。股东信息显示，该公司由东风汽车集团股份有限公司全资持股。

点评：这不仅是人事变动，更是集团在汽车金融板块的一次战略调整，旨在强化内部风控与执行效率，以应对行业转型压力。