仓擎丨机场无人驾驶设备自动化解决方案

2022年6月16日，低速无人驾驶场景生态共建拓展大会在深圳举办，仓擎智能联合创始人&CTO梁治博士在大会上讲解仓擎最新《机场无人驾驶设备自动化解决方案》。

当前在机场无人驾驶设备中，我们已经完成了3种车辆的混行组队运行，分别是无人驾驶飞机引导车（SingFollow™）、无人驾驶行李牵引车（SingTractor™）、无人驾驶摆渡小巴（SingBus™）。

梁治博士说：“仓擎无人驾驶飞机引导车（SingFollow™）采用绿色能源作为动力，车辆搭载自研的L4自动驾驶技术，能够深度学习，严格执行机坪运行规则和工作流程。飞机引导车在运行中可实时监测引导飞机的速度和轨迹，并相应调整引导速度、保持相应间隔，在引导的飞机偏离预定路线时，能及时发布警示信息，并按指挥系统新指令重新执行引导任务。

目前，无人驾驶飞机引导车（SingFollow™）可自主规划行驶线路，同时完成等待、识别、引导、入位、脱离、回位等工作流程。为了方便飞机引导，仓擎飞机引导车安装LED显示屏，可显示航班号、机位号等信息，并能提示直行、转弯、 停止等指令。在实际运行中，仓擎无人驾驶飞机引导车（SingFollow™）最高自动驾驶速度可达90km/h，引导速度50km/h。

未来，仓擎在四型机场建设中将投入更多的资金助力核心技术研发，拓展更多的自动化设备，如FOD自动驾驶检测车、自动驾驶巡逻车、自动驾驶驱鸟车等。

仓擎智能简介

    仓擎智能专注于人工智能核心技术研发，聚焦限定场景应用，赋能无人驾驶领域的整体解决方案，打造安全+可靠+高效的无人驾驶商业车队。

    团队来自中国科大、上海交大、电子科大、耶鲁大学、新加坡科学院等国内外知名科研院所拥有机器人行业20多年的开发经验、港航行业项目经验、世界500强企业管理经验和财务管理经验。创始人宋志伟博士曾主导开发新加坡首辆公共道路无人汽车，新加坡李显龙总理的亲自乘坐和好评，同时荣获新加坡国家级奖项——A*STAR/贸工部Borderless 大奖。

    仓擎拥有全自主研发的Autokernel (AK) 自动驾驶底层操作系统，在无人驾驶核心技术研发、产品迭代和产业赋能等方面都拥有丰富的海内外实践经验。目前已经为港口、机场、厂区、园区等限定场景提供“自动驾驶整车+混行调度平台”的全栈式通用技术方案；可快速实现多车型的落地商业解决方案；已经商业运营无人驾驶园区小巴、无人驾驶货物牵引车，无人驾驶集装箱水平运输车和全球首创无人驾驶飞机引导车；具备了人员和货物在场景内全覆盖的运输能力。公司已经累计数百项专利软著，获得ISO系列认证。