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【南方周末】黄埔的突围时刻

【南方周末】黄埔的突围时刻 黄埔材料院
2021-12-10
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“身处黄埔,不仅可以对接区内的产业需求,粤港澳大湾区的所有科研、产业资源都可以利用。”

从中新广州知识城到广州科学城,从黄埔港到广州国际生物岛,南北贯穿着两条轴带,一条被称为“产业创新带”,而另一条则称为“科技创新带”。

“以前在系统内,大家要做的就是发论文,现在考核机制向产业向市场倾斜,比如帮助企业解决了哪些技术难题。”

(本文首发于2021年12月9日《南方周末》)

航空轮胎大科学中心项目。 (李剑锋/图)
这是距离广州市中心45公里的山谷,位于永龙大道东侧。正在出现的不是新的游乐场,而是进行航空轮胎动力实验的科学装置。
顶尖的大院大所大装置批量出现,这是中国制造的突围时刻。
超4万家中小企业集聚的黄埔,如何在基础研究上实现突破?

“离市场最近的地方”

从高纬度地带到北回归线以南,郇彦感觉到强烈的“不一样”。这种不一样不仅是四季常在的绿树鲜花,还有一种他从未接触过的来自市场前沿的冲击。
“海归”博士杨一行更喜欢在黄埔做科研,理由也是这里“市场半径最短”。
“身处黄埔,不仅可以对接区内的产业需求,粤港澳大湾区的所有科研、产业资源都可以利用。”杨一行告诉南方周末,“(国家新型显示技术)创新中心就是非常好的合作平台,可以联合双方优势加快技术落地。”
粤港澳大湾区,将形成连接四座中心城市的广深港澳科技创新走廊。而地处广州东部的黄埔,则坐落在这条廊道的核心位置上。
最近三五年,纸上的规划正在变为现实。以往制造企业密布的黄埔,正在批量“生产”大院大所和大科学装置。
伴随而来的是超过100位院士以及1100多名各级人才计划入选者。这也是目前广州辖下各区的最高纪录。
图纸上,产业和科技两条创新带于北部相交,如同撑开成30度锐角的圆规,看起来前所未有地近。同一时空内如此相近,产业集群相距科研机构不足三十公里,甚至就是门对门,在全球制造业转型浪潮中绝无仅有。
综合一些经济学家的观察,硅谷的成功,诠释了科技人才短距离交流的好处,但硅谷周边已没有制造业;北京中关村、上海张江崛起的科技创新集群,周边存在密集的制造业,其源头却来自北京、上海原有的高水平高校和科研院所。黄埔实践和这些地方都不相同,有强烈的产业需求导向根源。
2020年12月,黄埔区委宣传部曾在科学城绿轴广场组织过千人音乐“快闪”活动,青年歌手演唱的是李海鹰创作的《到黄埔去》。李海鹰创作过许多见证时代的歌曲,譬如《弯弯的月亮》《七子之歌》。他作曲、联合作词的《到黄埔去》,“知识的力量”和令人向往的情景交融在一起。
研究显示材料的杨一行提到,珠三角地区的一家民营企业,攻克了某型号显示面板的材料技术,“各项参数都很不错”。这实在是令人欣喜的事情。然而,当欣喜的老板试图进入韩国终端巨头的供应链,得到的却是下游面板厂商无奈的回复——韩国终端生产商增加了新的参数标准,调整信息国内完全没掌握,结果是国内的技术跟不上标准的调整,无法参与国际巨头的商业游戏。
这是中国制造业的当务之急。凭借劳动力成本优势和后发的借鉴优势、率先开放的沿海地区,在实现令世界瞩目的经济繁荣后,随着全球化的深度调整,中国沿海地区的劳动力成本抬升,人口红利逐渐消退。
当然不能走回头路。也就是说,中国必须抢占科技的制高点,突破发达经济体的技术封锁,获得新的竞争优势。如若不然,成千上万的制造企业将被抢走饭碗。
改革开放初期,工商界曾掀起“贸工技”和“技工贸”的争论。争论的焦点是到底先做生意还是先开发技术、先做新产品。先行一步的企业家似乎达成了共识——无论是先做销售还是先搞技术,在关键技术受制于人的窘境中突围而出,都是中国制造业始终要做的事情。
“关键是要填上基础研究到技术应用的鸿沟。”纳米材料科学家任红轩说,这句话被他所在的广东粤港澳大湾区国家纳米科技创新研究院(以下简称“广纳创新院”)奉为圭臬。
该院的一份内部材料显示,科技创新链的技术成熟度分为九级,分属于实验室、工程化和产业化三个阶段。其中最难的是第四级到第六级的工程化阶段,需要解决的问题是如何贯通实验室工艺获得试验品、能否量产,以及能否满足社会发展需求。
“四级”到“六级”就是任红轩说的第一个死亡之谷。
中国科学院院士贺福初更看重创新的制度逻辑。硅谷的成功经验表明,企业家往往都是“自我创造者”,是“以‘资’为本”的风险投资网络滋生的成果。黄埔眼前活跃的科研人员就是“自我创造者”,粤港澳大湾区若要更胜一筹,就必须探索更高层次的“以‘制’为本”。
郇彦已经感觉到了转变。他所在的黄埔材料院,是广州高新区管委会和中科院长春应化所共建的新型研发机构。机构的“新”,在于打破了“编制”铁饭碗。
任红轩任职的广纳创新院步子迈得更大。这家新型研发机构正探索专利运营的“小岗村试验”,在专利权的有效期内,将“专利承包经营权”和“专利收益权”承包给发明人团队或引进的高端技术创新团队。
走前人走过的路,通过摸索和模仿先行企业探索过的技术路径、品类设计和管理模式,避免过多的沉没成本,这是中国制造业原来的后发优势。
郇彦所在的航空轮胎团队发现,似乎并不行。航空轮胎是全球最难攻克的尖端技术之一。这项“黑科技”的第一个关键点,在于取得最顶级的天然橡胶材料。
前人的路被堵死了,怎么突围?他们决定采取“别的路线”——人工仿生合成,种橡胶树的难题被转移。
这也是科技创新链上的“死亡之谷”。前途艰险,但郇彦们依然坚持。
这项计划简单来说,就是运用大数据“慧眼”识别蛋白质组,绘制人类蛋白质组生理和病理精细图谱。借助标记在蛋白质组的信息,鉴别筛查人体的重大疾病。
通过跨学科协同的迂回,贺福初和他的团队正在抢占蛋白质组研究的战略制高点。这是帮助医药企业穿越“死亡之谷”的积极行动。
“我们持续追踪全球前沿发现,蒸镀OLED技术在大屏显示领域有先天缺陷,已不适合成为显示产业的方向。”国家新型显示技术创新中心常务副主任马松林说,“我们选了新型印刷显示技术的新赛道,通过全产业链参与和集中研发率先突破。”
现在,基于“聚华”模式,在全国显示领域层面组建的国家新型显示技术创新中心,正试图衔接实验室与产业链相关企业,帮助显示行业攻克技术难题。
这样的成果不是孤例。据相关机构透露,纳米热安全项目首创的纯无机纳米防火薄膜防火材料已建成并具备量产能力,已为小鹏、比亚迪等电动汽车企业送样。
黄埔区科学技术局副局长杨红连认为,未来产业的培育,需要颠覆性的技术突破。作为打通技术和产品之间的重要桥梁,新型研发机构责无旁贷成为创新体系建设中的核心枢纽平台。

作者:南方周末研究员 戴春晨 郭倩倩

【声明】内容源于网络
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黄埔材料院
广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院于2020年在广州市黄埔区成立,广东省省级事业单位,立足国家重大战略需求和粤港澳大湾区建设国家战略,围绕航空轮胎、芯片化学材料及其他先进新材料开展应用技术开发、科技成果孵化与转化、人才培养、学术交流等工作。
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黄埔材料院 广东粤港澳大湾区黄埔材料研究院于2020年在广州市黄埔区成立,广东省省级事业单位,立足国家重大战略需求和粤港澳大湾区建设国家战略,围绕航空轮胎、芯片化学材料及其他先进新材料开展应用技术开发、科技成果孵化与转化、人才培养、学术交流等工作。
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