
说起武宁路,脑袋里就是“堵”、“堵”、“堵”,现在好消息来啦~
2016年12月30日8点58分,由上海建科工程咨询有限公司承担监理任务的“武宁路快速化改建工程”项目正式开工。上海市建筑科学研究院(集团)有限公司董事长秦宝华、上海建科工程咨询有限公司总经理张强等领导受邀出席了本次开工仪式。
该工程西起中环路东侧,向东穿越内环高架路后至东新路止,全长3.5公里(其中地道2.86公里),将与中环、内环线实现“软连接”。根据2009年《上海市骨干道路网深化规划》,上海市中心城快速道路系统规划形成“一横三环+十字九射”的布局,武宁路作为快速路网中的“一射”,是西部中心城地区的一条重要快速通道,更是衔接G42沪宁高速入城段的一条重要通道。武宁路快速化改建工程的建设对满足上海西部地区交通需求将发挥重要作用。

开工仪式上,城投公路集团副总经理刘涛介绍了本工程的基本概况,上海建科工程咨询有限公司总经理张强和上海隧道工程公司总经理刘波代表监理单位和施工单位发言。张强总经理在发言中强调,武宁路快速化改建工程非常复杂,但是建科咨询有信心完成任务,这种信心来自于公司将近30年的发展沉淀,来自于每年承担几十项上海重大工程建设的经验,来自于公司综合技术和管理能力保障,来自于全公司对于这个项目的高度关注和重视,以及精兵强将组成的有战斗力的项目监理团队。
建科咨询作为引领行业发展的优秀企业,将始终严守合同承诺,秉承“守法、诚信、公正、科学”的监理原则,同各参建单位紧密配合,主动服务、专业服务,真正做到人员到位、管理到位、责任到位。坚持“安全至上,质量第一”的原则,严格工程进度和成本控制,同时严守廉洁自律的高压线。张总表示我们将努力把握机会,为了把本工程建设成优质工程、精品工程,贡献力量。
最后,普陀区区委常委、副区长韩金华代表普陀区区委、区政府对武宁路快速化改建工程的开工表示祝贺,同时代表130万普陀区人民对各参建单位即将为本工程付出辛勤劳动表示感谢,相信建科院、隧道股份、建工集团作为上海建设的主力军定能够圆满顺利地完成任务,并表态普陀区的各个建设系统将秉承着服务的理念,积极配合、全力支持武宁路快速化改建工程的实施。
小伙伴们~建科咨询又迎来一个急难险重的民生工程~
周边环境复杂,施工难度大
工程沿线居住区距离施工区域很近,工程范围内有多条通信、电力、燃气、供水、和雨污水管线,涉及众多管线改迁及保护,协调工作量大,保护要求高。
上跨运营中的11号线轨行区(与地铁隧道顶部的垂直距离仅5.4m),近距离与在建14号线并行700m的距离,地铁保护要求高,基坑施工难度大。
近距离下穿内环高架,地下结构在内环高架桩基和承台位置分幅穿越,且上穿Φ3500合流总管和2个横向过路管线箱涵,施工难度高。
武宁路车流量大,交通组织难
武宁路交通繁忙,车流量大,本工程施工时须多次翻交,并且中山北路内环高架在武宁路路口的南北两侧均有上下行匝道,进出车辆特别多。施工时要对交通进行合理疏导,并应将施工对周围社会车辆及居民的影响尽可能降低。
预制拼装新工艺,质量管理新挑战
本工程I标段主线约150m明挖隧道为预制拼装段,预制结构的制作及现场拼装精度、接缝处理等是本工程的重难点。
建科咨询,引领行业发展方向,为客户提供满意的建设工程管理咨询服务,急难险重,有我们!
第五事业部
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