“这怎么又闯红灯了？”
“闯灯回到解放前，一天效益全玩完！”
开车拉货这事，有太多的“拦路虎”了，行情不好运价低这事就忍了，时不时还出来一个“闯红灯”罚款，这日子没法过了！
可是你知道吗？闯红灯这事，并不是“过线就罚钱”，很多卡友不了解究竟什么样的行为才算闯红灯，所以在红灯面前一下没停住，心里顿时凉凉，心想“一不做二不休”，干脆直接闯过路口。
这么做，让自己的腰包无缘无故受伤，更重要的是——危险！
所以，今儿个，咱就扒一扒，“闯红灯”的原理是什么，以后可不能再莽撞了！
现在大部分十字路口的红灯电子眼都是地压式磁感应线圈的，有电子眼的路口在警戒线前后，都在地下埋有感应线圈。
1.当车前轮压过地上的感应线圈时，摄像头拍摄第一张照片。
2.当车后轮压过地上的感应线圈时，摄像头拍摄第二张照片。
3.当车通过路口压过对面地上的感应线圈时，摄像头拍摄第三张照片。
这才是一个“教科书”式的闯红灯过程，电子眼共拍摄3张照片，一张是瞬间违章图片，一张是号牌识别图片，一张是全景图片。警察叔叔就是凭借这三张照片，来判定你是不是“实力收割”罚单。
所以，在路口前轮过线不要紧，不再继续移动就不会被抓拍第二张照片；
万一没忍住，后轮过线了，也不要惊慌，不过路口，或者“霸道”地停在对面路口警戒线外都“免费”！
有人这么干过，前轮过线被抓拍了，往后退回来不就行了。错，大错特错！这么掩耳盗铃地一退，又触发一次抓拍！呵呵！
以后再过十字路口就不惊慌失措了？其实，不管哪个国家，路口设置抓拍系统都不是为了罚款，而是为了营造更好的交通秩序。
所以，懂了？你想啊，如果你是“惯犯”，一月闯一次红灯，明白了这点事儿一年是不是也能省下好几千块钱！驾照那点可怜的分也不必受到更深的伤害了！
那还等啥呢！抓紧转发到朋友圈、微信群让好朋友都看到啊，好事一起分享，关键是省钱还安全啊！
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