现场 | | 致敬冬奥 福田欧辉的“氢计划”

日前，福田欧辉“2018品质发现之旅”在皑皑白雪的冬奥举办地张家口迎来收官。

在主题为“‘护航冬奥 欧辉有你’福田欧辉冬奥体验行——走进张家口暨2018品质发现之旅”的收官活动现场，张家口市公交有限责任公司车辆技术部部长霍俊青表示，在张家口市备战2022冬奥会的同时，也对城市公交车辆提出更高要求，张家口市将加大推广氢燃料电池客车应用，打造绿色奥运、绿色交通。

从福田欧辉49辆氢燃料电池公交车辆在张家口实际运营效果看，无论车辆可靠性、稳定性还是低温适应性、氢能量消耗情况，均表现突出，备受客户信赖。

霍俊青透露，2019年初，张家口市公交再次采购福田欧辉40辆氢燃料电池公交车，届时共有89辆福田欧辉氢燃料电池公交车投入张家口公交的运营线路，护航绿色冬奥。

作为先行者，福田欧辉积累了丰富的氢燃料电池客车商业化运营经验，并是国内最早投入氢燃料电池客车研发的企业。早在2006年，其就与清华大学联合承接了国家“863”计划节能与新能源汽车重点项目中氢燃料电池客车的研发。

2008年，第一代氢燃料电池客车服务了奥运会；2012年，福田欧辉第二代燃料电池客车开始服务于北京公交集团；2015年，福田欧辉研发了第三代8.5米氢燃料电池客车，凭借优越的性能，创下全球首个100辆订单；2018年，49辆福田欧辉10.5米氢燃料电池城市客车批量交付张家口，为2022年冬奥会提供绿色出行服务。

作为解决能源短缺问题的终极方案，氢燃料电池汽车是汽车电动化、低碳化的重要方向，对于改善未来能源结构、发展低碳交通具有深远意义。我国将氢燃料电池汽车作为新能源汽车的重要技术路线，因此，近年来氢能解决方案日益受到能源消耗大户——商用车行业的高度关注。

经过十多年的厚积薄发，福田欧辉在氢燃料电池客车领域持续自主创新，走过了从无到有、从小到大、由弱渐强的成长足迹，从产业化开发到商业化运营，氢燃料电池客车核心技术日趋成熟。

目前，福田欧辉氢燃料电池客车阵容日臻完善，车型涵盖8.5米、10.5米、12米，可广泛应用于城市、旅游团体、定制班车等多种类型用途，并进一步规划了10.8米、12米高速长续驶里程城间车型及18米大容量城市干线公交车型。

未来，福田欧辉氢燃料电池客车的技术升级将主要围绕长距离、高速、全天候、经济、智能等方面发展。在市场开拓方面，将以京津冀、长三角、珠三角、西南为核心示范推广区，逐步向周边辐射。

福田汽车欧辉客车事业部研发副总裁秦志东表示：“福田欧辉将不断联合产业链上下游企业，向智能化、互联化、绿色化全面升级，驱动行业未来发展新趋势、新理念、新技术。”

截至目前，福田欧辉“品质发现之旅”活动已经连续开展3年，通过创立“品质四官”，积极示范和引领新产品、新技术的推广和应用。

“2018品质发现之旅”收官活动上，福田欧辉针对“品质四官”特地颁发了“守护金钻奖”、“卓越功勋奖”、“卓越共赢奖”、“突破创新奖”和“金笔奖”，持续洞悉行业动态，搭建传播平台，多角度推进中国客车运输装备的品质升级。

未来，氢能燃料电池将是实现车辆使用阶段“零排放”、“全生命周期低排放”的重要技术方案，被全球专业人士公认为未来汽车产业技术竞争制高点。作为我国氢燃料电池客车的先行者和探索者，福田欧辉将会以科技创新力量，为行业、为用户提供绿色运输装备，助力中国氢燃料电池客车竞技全球。