【公司要闻】东粮公司召开散粮系统智能化装车项目总结会

散粮系统智能化装车项目总结会

12月15日，东粮公司召开了散粮智能化自动装车系统项目总结会。本次会议由技术设备管理部副经理兼科技之家办公室副主任马飞主持，邀请公司总经理叶勇、副总经理焦彤、总监贺成旭及各部门负责人、公司技术骨干及实施单位负责人参加，本次会议为公司进一步完成智能化装车系统验收工作指明了方向，提出了下一步工作要求。

散粮智能化自动装车系统是集自动化、数字化、智能化、信息化、无纸化于一体的系统，利用计算机网络系统来实现全流程的交流，目的在于让信息传递更快捷、操作更准确、安全责任更明确。会议首先由实施单位汇报项目实施情况，从车厢编号识别检测、火车控制、装车系统控制、语言报警功能、报表输出打印功能等方面进行详细介绍，梳理各流程环节需要落实的问题，与会人员提出相关解决方案并进行详细布置落实，为后期系统优化提供了技术支撑。

最后，公司总经理叶勇对系统项目提出四点要求：一是系统优化促稳定。散粮智能化自动装车系统项目在全国沿海港口属于首创，公司要凝聚操作、生产、安全、技术骨干研究完善相关功能，优化细节，做优系统，促进后期系统稳定使用，擦亮公司散粮智能化自动装车系统品牌，为公司降本增效作出更大的贡献；二是系统全面保安全。操作技术人员针对现有系统软件在试验操作期间出现的故障要积极主动解决，并且人为的模拟出以往公司在装车过程中出现的故障，以此来检验系统的响应时间及处理能力，有的放矢，为今后作业与散装汽车、集装箱开顶车提供基础，使得系统更加全面的服务于生产，在生产过程中处理各类突发故障，提高安全生产能力，为安全生产保驾护航；三是系统便捷优生产。任何一个系统的投入使用是为操作生产服务的，要使用无线手持终端设备及互联网技术，将各操作环节在保证安全的前提下方便快捷以实现智能化生产作业。后期技术骨干要渗透到系统设计与流程操作中，掌握系统核心技术，提升技术人员的能力，为公司的生产运行提供技术保障；四是系统协同升效率。系统要强化各环节流程协同性，将现有调度、理保、操作工、装卸工统一到系统操作中来，规范操作流程，各环节根据生产需要分配不同权限来实现装车需求，协同作业，减少各环节报表及信息的纸质传送流程，实现信息化、标准化、数字化、智能化操作，提高作业效率。

公司目前致力于申报高新技术企业和国际粮食集散中心建设，公司技术人员要围绕公司发展，高瞻远瞩、提前谋划，发扬“孺子牛、拓荒牛、老黄牛”的精神，担起责任、抢抓机遇、攻克难关，全面推动项目改造与技术创新落地开花，为公司的高质发展提供坚实技术保障。