自从上次降温以来，小编就天天关注着天气预报，和大家一样，昨晚就看到了天气预报有两个大大的雪花，心里期盼着2019年的初雪，来堆个艺术雪人发朋友圈，并且为这个决定把文案都准备好了。
小编已经畅想好了，次日早晨，新年第一场雪刷爆朋友圈的场景
没想到早起一看，连个盐粒子都没有……
为了核实下，小编又去看了下徐州气象的预告，结果气象发布了大雾黄色预警的预报，本来预想的雪是这样的
把车都全部覆盖住，然后在车表面“作画”，现在看来是没戏了
不过反正文案已经准备了，并且近期雨雪雾天气增加，车况路况情况复杂，小编在这里先贴心送上一份冬季汽车保养手册。（别处摘取来的
）
汽车冬季保养工作
冬季冷车机油过稠，会影响启动，还会加大磨损，机油过稀会降低润滑和密封性能。
因此要检查机油的标号是否低温，要选用适合冬季的优质复合机油，同时还要查看机油有无缺少或变质。
要谨慎选择防冻液，不要混用，更不要使用假冒伪劣产品。
检查是否缺液、有无变质，如果需要，及时补充或更换。
另外，一般来说，防冻液应两年换一次，更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。
蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量要低得多。因此在寒冷季节来临之前，应补充蓄电池的电解液，调节好电解液的比重。
同时清洁蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长蓄电池寿命。
如果车辆在露天或车库停放超过25天左右不用，应拆下蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。
冬天汽车停在户外过夜，挡风玻璃容易起霜、结冰和积雪，出现这种情况千万不要直接用热水冲洗，这样容易使车窗因温度变化而炸裂、雨刮器变形。
正确的应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡和外循环，待雨刮器自然化开。
冬季轮胎的橡胶会变硬而且相对较脆，摩擦系数会降低，所以轮胎气压不可太高，但也不可过低。
外部气温低，轮胎气压过低，软胎严重可加速老化。
冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。
同时，应定期给轮胎更换位置。
冬天，汽车底盘总是直接和雨、雪打交道，很容易生锈。飞驰的轮胎会把含盐量很高的雪水甩到汽车底盘上。雪过天晴后，汽车的底盘便开始生锈。
所以，要及时清理、洗车，最好能花点时间，给底盘做个底盘装甲或是防锈护理。
最后，汽车保养好了，这又到周末了，亲们可以开车去逛街、看电影、吃火锅啦
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