近期摄影圈最吸引人眼球的产品莫过于索尼α9，经过近一个多月的漫长等待，终于，α9马上要首发到货了。
提前预定的影友们可以第一时间来新海星索尼专卖店拿到这款神机。
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（预计3天内到货）
下面我们先来看看以这款神机的出色性能：
首先，让我们先来看看α9在连拍过程中的追焦能力，我选择了一组直道上的连拍：
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单张画面表现：
F5.6 1/3200s ISO400
F5.6 1/3200s ISO400
我们可以看到，在这35张连拍过程中α9完全做到了张张对焦，无论主体是在画面的边缘还是中央。此时我将对焦区域设置在了广域，得出的结论是覆盖了画面93%区域的693个相位对焦点能够死死锁住被摄物体，而你需要做的事，仅仅只是按住快门。
接着又做了一组弯道的测试：
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单张画面表现：
F5.6 1/2500s ISO500
F5.6 1/2500s ISO500
即使是弯道的s型运动，摩托车与车手锐利的细节依然保留在每张照片上，无法对α9形成考验。
此时我继续增加难度，将曝光模式调节到A档，调低光圈和ISO后使得快门速度放慢，同时调节对焦区域为拓展自由点，事先利用摇杆将拓展自由点移动到想让摩托车处于画面中的区域。当摩托车进入画面后半按快门或按住AF-on键将拓展自由点对准摩托车主体并跟住，同时尽量快而平稳地移动镜头。这样的拍摄方式能够让我们得到背景虚而主体实的“动静结合”的画面。这种拍摄赛车题材时常用的追随模式的难度不仅仅在于快门速度低、更在于需要拍摄者有经验地让镜头平稳快速地跟住被摄主体，对于相机的跟焦难度也是极大的考验。
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单张画面表现：
F9 1/160s ISO100
F9 1/160s ISO100
我们可以发现追随模式下想要得到一张主体锐利清晰的照片难度明显增大了，但α9每秒60次的极致对焦能力还是大大提高了我们出片的效率。
F11 1/80s ISO100
F11 1/160 ISO100
F11 1/160s ISO100
F11 1/80 ISO100
F10 1/100s ISO100
F11 1/160s ISO100
F10 1/80s ISO100
F10 1/125s ISO100
F10 1/125s ISO100
F10 1/125s ISO100
F10 1/160s ISO100
F10 1/125s ISO100
下午三小时的拍摄里，用α9在连拍模式下拍摄了七千多张照片，但是仅仅使用了70%的电量，在我看来这已经是非常惊艳的续航提升了。带有指握手柄的α9握持感更舒适，手持三小时毫无压力。而无黑屏的连拍则让我能更准确地在取景器中捕捉到赛车手。说到今天主要测试的对焦连拍性能，我要说我真正的被α9折服了。第一组的测试考验了α9在高速快门连拍下的追焦能力，而事实不论是平面运动、曲线无规则运动、中央画质、边缘画质，α9总是能够超过预期地交给你一张张锐利的成像。而第二组测试是许多赛车摄影爱好者喜欢拍摄的追随模式，虽说其它的机型也可以胜任这样的拍摄，但20张每秒的连拍却能让他脱颖而出，极大程度上提高了拍摄成功率。
在拍摄中α9还给我带来了一些惊喜。例如这张照片，画面的一侧冲入了一辆摩托车，并且它位于离我的镜头距离更近的位置。而此时α9依然将对焦点锁定在后方的车手，让我能够捕捉到这一“虚实相望”的瞬间。α9真的已然成为了我心目中理想的速度旗舰。如果非要说有什么希望改进的，那就是我希望能够增加一个照片标星的功能，能够让拍摄者在拍摄的过程中也能够筛选自己满意的照片，一定程度上减轻了后期的“痛苦”。
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