肩扛重担，14艘成品油货船顺利出海外运【夺取双胜利】

面对抚顺石化公司低负荷、成品油高库存的严峻形势，储运厂末站作为抚顺石化成品油外运的最后出口，它的安全运行直接影响抚顺石化成品油库存的降低。1个月以来，储运厂全体干部共克时艰，加快转输油品节奏，提高转输效率，14艘成品油货船顺利出海外运，为公司降库存做贡献。

一手抓疫情防控，一手抓高质量发展是储运厂一直坚持的目标。由于该厂末站位于营口鲅鱼圈，营口有1例病人，在这特殊时期，厂领导高度重视，对末站多次强调安排：

一要做好疫情防控工作，保证员工的身心安全；

二要做好高库存时期的生产合理安排，精心维护设备设施保证完好好用；

三要精心组织做好大批量来船装油作业准备工作。

末站严格按照厂部安排，及时调整工作重心，确保末站在特殊时期的生产安全平稳运行。末站根据实际工作环境要求，及时调整优化部分对外工作流程。末站码头装船作业前，需要末站码头班组人员上船验舱，为降低员工对外接触风险，末站积极与港务局四公司沟通，最终制定出由四公司向末站码头班组人员提供船方人员身体健康情况，一切正常后，码头班组人员再上船验舱。

这项措施有效降低了对外人员接触的风险。为及时完成储罐分析装船，在寒风飘雪就上罐采样分析的分析女工；还有同时装三艘船齐心协力配合工作的工艺班组、码头班组、计量班组的各个岗位员工；全体干部员工各尽其责认真巡检，加大巡检频次，针对气温突变、高库存，重点检查易冻凝点，对高库存下易出问题的地方进行周密检查，保证末站库区高库存下的安全平稳生产。1个月以来，员工工作量是平时的几倍，但是所有岗位员工没有抱怨，积极工作，诠释出石油工人苦干实干，艰苦奋斗、无私奉献的高贵品质。

在此期间，共装船油品18.04万吨；分输油品3419吨；共收油品19.36万吨；装船14艘，其中2艘为出口汽油船，有效缓解了公司成品油高库存局面。