“船燃”诞生记
2022年,石油三厂依旧按照公司总体规划部署,发挥自身优势,优化生产厚利产品,截止目前共生产船用燃料油47509吨。
随着全球环境问题不断加剧,国内外对船用燃油的硫含量做了严格的限制。去年,抚顺石化公司根据市场调研,发现石油三厂组分油含硫低,适合生产厚利船用燃料油。石油三厂利用这个优势,马上组织人员对油品性质进行分析,筛选适合的调和组分。
经过大量的试验,成功研发出DMA系列超低硫含量的船用燃料油。8月份,该厂将原生产0号柴油工艺改为生产船用燃料油工艺,利用中压加氢装置侧线柴油与塔底柴油和分子筛抽余油,对按照不同质量比调和后的混合样品逐一进行分析,并通过试验找出加入抗磨剂、降凝剂的最佳比例。最终生产出调和高品质DMA馏份型船燃产品,去年共生产船用燃料油91683吨,为公司创效2631万元。
冬季生产船用燃料油最大难点在于油品倾点指标小于-6℃和40℃粘度的把握,为此,该厂密切监控各调和组分的指标分析,严格控制调和比例。将至关重要的分子筛抽余油组分按照5000立方米储罐的标准,每罐控制调和量为450吨左右。要求岗位人员按照计算数据和调度指令精准操作,确保调和率达到100%,实现优质产品合格出厂。
作者|付静 王元竹
图片|付静
责任编辑|王娇 王元竹
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