在抚顺石化乙烯厂，有这样一位技艺精湛的“舞龙人”--他就是乙烯车间生产主任王洪图。从风华正茂“舞”到三十而立，从普通工人“舞”成技术骨干。2009年参加工作以来一直扎根生产一线，刻苦学习，埋头苦干，为掌握乙烯装置的操作和管理打下了坚实的基础。
曾代表乙烯车间参加抚顺市创新创效大赛及中石油举行的首届一线创新大赛等比赛，并全部获奖。深受领导和同事的认可，2020年荣获劳动模范荣誉及五四十大杰出青年荣誉称号。他用炙热的青春和奉献的热情，谱写出新时代青年石油工人的精彩华章。让我们来看看他的人生词条！
但凡荣誉，皆由勤奋奠基
“有真本事才是赢得未来竞争的关键，有文凭更要有水平，有些知识是书本上没有的，只有通过实践才能逐步掌握”。
2018年乙烯装置复工，装置首次将碳二加氢催化剂更换为国产剂，投用初期催化剂活性高，床层温度高，操作难度大。是他组织人员优化操作，加强管理，对再生系统进行改造，使催化剂选择性一直保持在较高的水平，减少了乙烯损失，为企业创造了良好的经济效益，创同行业国产催化剂运行最好水平。
同时又迎来一大难题。乙烯装置碳二加氢反应器再生烧焦过程中原设计是烧焦气直排大气，烧焦气中含有大量的焦粉及CO2、H2S等有毒有害物质，会造成严重环境污染。
由于无可借鉴性，王洪图只能通过不断地分析、研究。最终制定了烧焦气反炉膛的方案，并借助装置2020年3月小修机会进行了施工改造。为了降低成本缩短施工时间，此次改造大部分管线利旧装置原DC-751及DC-402反应器再生线，期间增设分离罐及阀门，并铺设新管线至BA-01裂解炉炉膛及烧焦罐。投用后效果良好。首次实现了烧焦气环保达标排放。
积极与同行业其他企业交流学习
开车初期，裂解炉运行周期为45天，运行周期短，与同行业对标差距较大，他立即组织岗位人员进行攻关。
从加工原料品质影响、炉管因素、DS品质影响、操作影响等各方面入手，不断排查影响炉子运行周期的原因。逐一解决后，现在排除设备故障、装置或炉子紧急停车等生产中的不可预见因素，裂解炉运行周期平均达57天，其中BA-106运行最好周期达81天。
攻克难关 持续突破
为解决乙烯装置过剩燃料气长期排放火炬问题，王洪图研究对乙烯装置燃料气系统进行优化，将过剩甲烷送烯烃厂乙烯装置燃料气系统、过剩燃料气送石油二厂焦化作制氢原料、氢气并入石油二厂氢气管网，建立了燃料气回收利用大网络。
不仅解决了乙烯装置过剩燃料气长期排放火炬问题， 还增加全年氢气互供石油二厂2241吨，甲烷互供烯烃厂1124吨，同比分别增加52.07%和100%。乙烯装置加工损失率最低达到0.203％，创历史最好水平。
因急冷水系统乳化频繁，致使DS品质下降，严重影响了裂解炉的运行和烧焦，碱洗塔入出口及乙烯产品CO2时常超标，另外导致外排污水量增加，油含量超标，造成环境污染，pH值波动大增加稀释蒸汽发生器结垢腐蚀风险。他组织成立了车间的攻关小组，针对此问题进行技术创新攻关。
为控制废碱氧化系统平稳操作，新增加废碱系统至急冷水塔汽油流量显示FI-2212，严格控制返回急冷水塔汽油量，加强废碱处理系统废汽油回收器FA-237B和汽油沉降罐FA-181的排碱操作。增加废碱液分离塔DA-205，增加碱液停留时间，提高废碱系统处理能力。
全方位加强系统管控，调整中和剂的注入量等方式，急冷水乳化问题得到解决，减少脱盐水补入量，确保稀释蒸汽品质，延长了裂解炉运行周期，减少烧焦频次，创造了较大的经济效益。节省费用43.43万元/年。
不骄不躁 不断创新
2021年装置大检修， 为实现装置绿色开停工，通过组织研讨，采用倒开车模式，实行氮气开车系统查漏，通过系统改造，实现天然气预冷，不合格物料回收至罐区。达到减少放火炬的目的。通过对绿色开工方案的实施，缩短了开工用时，历时5.6小时完成合格产品的采出，创造历史用时最短记录。
2022年3月17日，受国际原油价格高位运行影响，车间接到通知进行阶段性停工。为防止装置停工过程火炬排放，出现环保事件，他连夜组织人员制定绿色停工方案，在装置停工过程中，首次实现天然气停工方式，提前做好准备、落实好措施，装置实现平稳绿色停工，且吹扫倒料期间实现绿色环保。最大程度的减少火炬排放量，基本做到了油不落地、气不上天、声不扰民。
在忙碌于工作的同时，王洪图时刻不忘自己一名党员的身份，认真学习党的精神，紧跟党的步伐，严守党的纪律和作风，严格要求自己。使之融入到平时的每一项工作中。
为自己所热爱和追求的事业默默奉献，再苦再累他也觉得心甘情愿，接下来他将持续加大技术攻关力度，为装置下一步转型发展献计献策！
人生没有白走的路
每一步都算数
作者|杨舒 唐飞
责任编辑|方毅 马洪驰 王旭
平台编辑|张运泓 李春江
审核|毛军
