这种满负荷的生产状态,不仅加氢催化剂二车间是这样,催化剂部其他几个主力生产车间也是一样。2023年催化剂部全年生产催化剂再创新高,中油市场产品综合占有率连续九年持续增长。
销售打基础
催化剂生产订单多少直接决定企业的效益。但是订单的取得是难上加难。催化剂部销售人员全年在路上,他们不放弃每一个订单,百折不挠开辟新市场,追求产品利润最大化。营销中心12名销售人员全年累计出差1400余天,足迹遍布全国。
催化剂部根据市场变化情况,对销售区域进行重新细分,对销售人员进行重新组合,以提供更为精准的产品和服务。全年通过积极深化内部优势产品采购的执行力度,对新、难市场提前统筹与重点介入,并继续在系统外市场上积极开拓,共获得8家用户单位13项新客户订单项目,合计订单量1315吨。特别是经过多次努力,取得了某石化加氢改质和加氢裂化2套装置订单,打破该单位长期使用系统外催化剂的壁垒,获得订单数量552吨,选用催化剂部加氢剂占比由多年来的不足10%提升至81%,并为获得石科院新技术转让提供有力支持。
生产重计划
面对环保及生产订单的交付压力,催化剂部生产运行部部长刘全新总结全年工作用了八个字“精心策划、合理统筹”,他们充分发挥计划引领生产的作用,先后优化排产计划40余版,将同品种、同系列、活化温度相近牌号的催化剂集中生产,节省产品切换流程清理、加热炉升降温等无效时间20余天。并围绕生产任务开展了劳动竞赛,鼓励主要生产装置最大限度提高日产量,优化生产工艺,提高生产线负荷,其中加氢催化剂一车间载体线产量由3.6吨/天提高至4吨/天,负荷最高提至110%;成品线产量由9吨/天提高至11吨/天,负荷提高至120%。为保证高负荷运转,该部组织梳理全部工艺变更、工艺报警问题,查短板、提管理。编制工艺技术专项提升方案,建立报警事件调查机制,从源头提升催化剂部工艺变更、工艺报警管理工作。实现了全年设备完好率≥98.5%;主要设备完好率100%;静密封泄漏率≤3%;仪表完好率、使用率≥95%;特种设备检验率100%。
管理创高效
生产负荷大大提高,人力资源出现了瓶颈,该单位聚焦一线操作人员短缺,全面开展“全岗通”培训。通过中油e学平台共创建每日练、练兵考试151场,全民及劳务人员共5845人次参与,每季度统计员工综合成绩,实现周周练、月月考;实现了全催化剂制造岗位100%全岗通。所有员工都可以交换上岗,在生产紧张时期,将通用催化剂车间生产人员调到重整催化剂车间参加生产。在加氢催化剂二车间渣油加氢催化剂生产高峰期,由于新组建的车间人员不足,该单位组织14名中层干部和管理人员充实到一线班组参与倒班生产,大大提高了班产量。
作者|高鹤嘉 杨东伟
责任编辑|李光 杨东伟
平台编辑|张运泓 李春江
审核|毛军 王良
免责及版权声明
1、本公众号尊重原创和知识产权,若涉及版权问题,请相关权利人联系我们,我们将立即删除侵权内容。
2、本公众号所发布的文章内容及其包含的文字、图片、音频、视频等所有元素,未经明确授权,其他媒体平台不得擅自转载或使用。如需转载或使用相关内容,请务必先与我们取得联系并获得明确授权。
3、本平台对发布、转载、分享的内容、陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完善性提供任何明示或暗示的保证,仅供读者参考,本公众号不承担任何责任。
4、以上声明内容的最终解释权归本公众号所有,本声明将适用本平台所有时间发布、分享与转载文章。感谢您的理解与合作。

