烯烃厂积极激发、调动、凝聚员工创新智慧和创造热情，组织员工参与公司“万众聚力谋发展，提质增效我先行”员工“五小”成果征集活动，聚力攻坚实现价值创造。
该厂征集择优报送“五小”成果21项，涉及生产运行、安全管理、设备维护、科技创新、经营管理等众多领域。其中《线性低密度聚乙烯装置“三降两攻关”长周期运行操作法》等三个项目荣获一等奖，《丁烯-1装置火炬气回收利用变废为宝》等三个项目荣获二等奖，《优化成品仓掺混时间降低碎屑产生》等五个项目荣获三等奖。
低密聚乙烯车间
《线性低密度聚乙烯装置“三降两攻关”长周期运行操作法》
成果简介：低密车间通过钻研工艺包钻研技术根基，自主研发装置技术优化操作方案，采取技术手段突破工艺操作条件短板，通过改变原设计的PDS投用顺序，G阀向PDS系统热置换的方式，带出管道中的片料，避免了反应器因PDS引起的结块，改变丁烯和异戊烷在线分析仪做流程切换，实现交互监测进料和干燥床入口微量水，有效解决了原料监控的缺陷。
确定了专利商推荐的反应器流化气速和反应器床高控制不符合抚顺装置，调整反应器流化气速和反应器床高，创造了新的技术条件，突破长周期运行的瓶颈，实现了长周期高负荷稳定生产超过一千天的国内同类装置最长周期记录。
成果简介：超滤设计运行负荷为360m³/h，由于膜组件运行已达7年，膜内部污堵严重，在提高化学清洗频次的前提下，仍无法达到设计运行负荷，建议在原有四套超滤膜组件基础上增加一套超滤膜组件，使超滤运行负荷达到380m³/h，反渗透处理量由280m³/h增至320m³/h；反渗透产水由180m³/h增至220m³/h；降低超滤膜化学清洗频次，降低清洗药剂消耗，同时满足反渗透满负荷运行，达到提高回用水量的目的。
离心鼓风机冷却水回水和回用水在线分析仪表的采样水回水为直排至雨水系统，未实现回收处理，建议将离心鼓风机冷却水回水与回用水在线分析仪采样水的回收一同回收至回用水池，达到提高回用水量的目的。
成果简介：丁烯车间有机泵轴承箱润滑油向地面甩油的现象，表现为轴承箱两端挡油环挡不住油。经仔细排查确认，不是挡油环问题，而是轴承箱油位高于挡油环高度导致，再一次仔细推敲判定为补偿油杯补油坡口过高而发生的持续向轴承箱补油，轴承箱持续向地面漏油。而此缺陷为出厂制造加工精度不足导致。
现采用粗吸管套入补偿油杯出口管，手工切削成坡口，实际作用是降低了补油坡口水平高度，而不再使润滑油持续漏向地面。这样保证了补偿油杯中有足够的润滑油作为轴承箱补偿备用，降低了润滑油的损耗，解决了现场环保方面的问题，也为机泵稳定运转上了一道保险。
成果简介：通过对丁烯-1装置尾气物料的组分分析，主要成分为丙烷、异丁烷、1-丁烯和微量其他碳四烃。这部分物料与燃料气组分十分接近，所以将这部分物料送至乙烯装置做为燃料气使用。通过与相关单位和设计院的调研和分析研究，将第一精馏塔顶部火炬气全部回收至燃料气系统，做为燃料气使用。
项目实施后“变废为宝”，将原来的火炬气变成了有使用价值的燃料气。同时直接消除丁烯-1装置火炬气的排放燃烧，降低对周边环境造成噪声污染和光污染。
高密聚乙烯车间《双吸式离心泵油封改造根治漏油难题》
成果简介： 夹套水系统用于给聚乙烯装置冷换设备进行撤热，在装置内封闭循环，是装置平稳安全生产的重要条件。夹套水泵P6103是夹套水系统的动力来源，夹套水泵P6103为双支撑双吸式离心泵。因泵轴材质软，被油封划出沟痕，致使油封失效。经过反复研究，最经济实用的方法就是在油封磨痕处增加耐磨衬套，从根本上解决了轴承箱漏油问题。
低密聚乙烯车间《氮气压缩机刮油填料升级提高刮油效果》
成果简介：将氮气压缩机金属材料的刮油环升级为硬度低的石墨材质，并且将刮油环组件改为3片式，从而提高刮油效果。新结构的刮油环安装到机组上，运行状态良好，至今未出现漏油现象。目前，已为企业节约20余万元。
成果简介： 高密车间成品掺混时间一直使用外方提供时的公式进行计算，掺混时间长，电能消耗多，而且在长时间掺混过程中，颗粒树脂摩擦还易产生细粉碎屑。高密车间钻研工艺包技术，查找相关资料，并向同类装置进行调研，优化最终掺混时间为200分钟，掺混时间减少了50%，在节约电能的同时，降低了细粉碎屑产生的概率。
成果简介：4月份，乙烯部空分装置停工后，公司要求由烯烃厂空分车间供整个东部氮气。7月份开始，东部各厂增加氮气用量，在此种情况下，车间通过讨论研究，决定尝试通过调整优化工艺参数和精心操作来提高氮气产量。
年初，在厂部领导同意下，逐步提升氮气产量。每小时可多产0.5吨液氮，一年可少购买液氮4000余吨，可节省300余万元。
成果简介：高密车间在生产新产品时，根据生产牌号不同，至少需要三种不同的催化剂进行生产。在生产牌号切换过程中，需要对催化剂在D1102A/B/C中进行倒罐操作。由于D1102A/B/C倒料线插底管距离罐底部还有一定高度，所以D1102A/B/C在每次倒料过程中罐底都会留有催化剂，约50kg干粉。
由于催化剂性质不同，不能在一起混合，留存罐中的这些催化剂残液就需要退至蒸馏罐中失活处理，不能再次使用，造成催化剂的浪费。
催化剂制备罐R1101一直处于未用状态，通过将R1101改造成与D1102A具备同样配制功能的催化剂罐，在连续生产时，在R1101也可进行催化剂配制，减少一次倒料操作，避免催化剂的浪费，降低催化剂的费用。每年按三次转产计算，可减少三剂成本170余万元。
丁苯橡胶车间《苯乙烯废水塔排水回收优化利用实现节能减排》
成果简介：丁苯橡胶装置生产废水预处理2504单元设计能力180m³/h，实际生产过程中600单元外排废水量接近预处理单元上限，成为制约该装置增产创效主要问题。为了降低生产废水预处理单元废水量，实现增产创效总目标，该车间通过技术改造将400单元苯乙烯废水回收处理塔排水回收再利用，实现节能减排综合创效100余万元。
成果简介：将前后两道格栅全部设置为两道网兜，位于每道格栅中部和下部，提高对循环水系统中破碎填料、昆虫、青苔等杂物拦截能力，拦截能力大幅度提升，所有杂物基本都能及时拦截下来。特别是填料碎片等较轻且不易粘附在格栅上的杂物，被网兜及时接住，避免了杂物进入冷换设备，确保了装置的平稳生产。
烯烃厂将带领全体员工勇于开拓，不懈追求，持续展现创新思维，积极投身于革新设计、发明创造，深入钻研业务，不断提升自主创新实力，为公司提质增效赋新能、添新力。
作者|李俊桥 邱思
责任编辑|张宁 徐忠清
平台编辑|李春江
审核|王良
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