熟谙油品调和的“技术大拿”【石化人石化事】

共产党员、石油二厂油品车间调度班班长李清华，主抓油品调合工作14年，总结出多套行之有效的调和方案，及时将油品转化为成品，完成了一次调和成功率指标，确保优质产品顺利出厂。

2017年8月，因装置调整操作造成近万吨汽油硫含量超标，李清华对来料特性进行分析，精准测算高、低标号油品之间的调和配比，并通过“分散调合”法将超标汽油“再生”后外输出厂，既缓了解罐存压力，又为企业增创了效益。

在国Ⅴ、国Ⅵ汽柴油质量升级工作中，李清华根据新标准进行了大量计算和比对，并结合各装置馏出口质量情况动态调整抽余油调合配比，平衡辛烷值质量指标，寻找最优调合方案。2017年11月28日，3200吨国Ⅴ98号乙醇汽油调合成功，填补了公司高附加值汽油生产空白。

石油焦价格攀升时期，各储罐高位调整运行，油品调和难度加大。李清华组织调度员详细盘点79台储罐容积，对装置来料进行分析，细化产品调和方案，连续实现调和成功率100%，同时积极协调产品外送出厂，全力降低罐存，为企业大幅创效提供罐容保障。

李清华还根据多年实践，总结出“双温三调”操作法，即根据气温油温变化，动态调控油品输送顺序、调节油罐加热温度和调整储罐脱水次数，有效解决了外供长输管线防冻凝难题，确保油品储运系统安全运行。

烯烃厂抽余油管线带水曾是管线防冻凝难题。李清华跑了无数遍现场，找到管线低点，及时安排转线收油及顶线操作，精准控制顶线油量和时间，解决了抽余油管线低点存水难题，确保烯烃厂来料管线畅通。

在油品铁路装车栈桥VOCs治理改造期间，李清华带领调度班科学组织，积极协调各方，充分利用夜间施工间歇安排大负荷装车作业，实现了油台工段施工与汽煤柴油装车出厂两不误。

6月份，为配合重油催化、烷基化等7套装置停工检修，李清华组织岗位员工提前吹扫各装置原料退油线和紧急外甩线，保障装置顺利停工。停工后，李清华又组织调度员及时平衡渣蜡油罐存系统运行，期间未发生渣蜡油跑、冒、串、混现象。

装置开工期间，李清华带领调度班严格执行生产受控要求，现场指挥生产，步步有指令、步步有确认，操作完成及时汇报，实现闭环管理，为各装置一次开汽成功奠定基础。

每一项工作，李清华都走在了前面，工作标准远高于车间标准，且持之以恒不走样，他用实干诠释了一名共产党员的忠诚与担当，得到领导和同事们的高度赞誉。