新颖、独特的培训方式激起了员工的学习兴趣。培训人员还常常给岗位人员留几个“课下”的问题,让岗位人员在坚守岗位的同时,也可以针对课题,加强沟通与交流,增强班组凝聚力。
车间利用调度会时间,对新老厂所有管理人员进行培训。车间领导在分享管理经验基础上,对大家提出生产问题,要求每一名管理人员发表各自的意见。
车间生产主任祝德军针对老厂全停期间,如何保证新厂的平稳运行,开展特护期间的安全生产培训。让新厂岗位人员明确各自的岗位职责,夯实岗位责任心,力保老厂主蒸汽系统隐患治理期间,新厂能够安全平稳运行。
车间生产主任王鹏针对老厂主蒸汽系统隐患治理项目施工期间的检修安全工作开展集中培训。帮助施工人员提升安全检修意识,保证施工质量。
汽机车间技术人员就如何做好监护工作、如何保证安全施工等各个方面,从工艺、设备、安全三个角度出发,为老厂主蒸汽系统隐患治理项目施工期间的安全文明施工,尽职尽责地做好培训工作。
培训中
每次演练结束后,针对应急演练中暴露出的问题,车间都要给予公正、客观的评价和分析。生产主任、设备主任以及技术人员、班长、岗位人员依次发表各自的观点,找出演练中出现的薄弱环节,及时总结各类问题,并在培训中加强。
该车间班长还利用工作空余时间组织班员加强培训,对暴露出的问题,进行“一对一”辅导。保证每一位岗位人员明确各自的责任与工作,提高应急操作能力。
前不久,该车间公共系统岗位人员发现9号高脱水位偏差较大,班长李栋得到汇报后立即将DCS数据进行检查分析,随后到现场进行检查。通过对比就地调整阀门开度和DCS上显示一致,并未发现异常。当他在进一步检查后发现,9号高脱进汽管线没有过汽的声音,判断为进汽管线上的阀门存在问题,进汽调整门阀芯脱落的可能性较大。随后将现场情况汇报值长和车间,通知岗位做好事故预想。
岗位人员发现9号高脱水位异常
班长李栋到现场进行查看
6月1日,经过汽机车间管理人员进一步确认,判定为压力调整门故障。随后立即联系检修,进行处理。经过进一步解体、确认,问题为压力调整门阀杆与阀柄脱落导致。由于发现及时,岗位人员调整得当,为检修赢得了宝贵的时间。
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阀杆脱落
当时老厂全停,供汽的压力全部由新厂承担,汽机车间管理人员一直加班跟踪,于当天17点59分,将缺陷处理完毕。19点,9号高脱正常恢复运行。
通过培训,岗位人员切实提高了责任心与巡检质量,及时发现问题,自己能处理的及时进行处理,自己处理不了的及时向值长、车间汇报,联系检修处理,力保老厂主蒸汽改造期间,新厂汽机装置平稳供汽与供电。
在高加装置启停操作过程中,岗位人员认真手写操作票。操作过程中,内操与外操岗位严格按照操作票内容步步确认,虽然频繁操作,但岗位人员从未发生过误操作或操作漏项等情况。
操作票
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运行三班副班长柳沙剑认真进行“日核算”工作
设备卫生
作者|杨柳青
责任编辑|李子文 李文静
平台编辑|张运泓 李春江
审核|毛军 王良

