【基层动态】固机队：多方合力，顺利完成“格瑞斯”大豆船接卸任务- 大数跨境

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【基层动态】固机队：多方合力，顺利完成“格瑞斯”大豆船接卸任务

连云港东粮码头有限公司

2022-11-05

导读：点击上方蓝字关注我们吧2022年11月3日结束的美西大豆船“格瑞斯”，全船配载67670.608吨，公司以9

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2022年11月3日结束的美西大豆船“格瑞斯”，全船配载67670.608吨，公司以90小时完成全船接卸。在卸船作业过程中，固机队积极做好卸船保障工作，期间加强人力保障、设备保障，积极做好卸船作业期间的安全、环保、防疫等工作，以优异的卸船效率向党的二十大献礼。

当前正值集团大力开展“优化营商环境”的关键时期，固机队根据公司要求，积极做好客户的服务工作，提升卸船效率，保障客户利益。在卸船前，固机队组织技术人员对两台两用机各组织机构进行了仔细的排查，重点加强对两用机机头、液压系统、控制系统的检查，针对相关问题，在卸船前进行了及时有效的整改。卸船作业期间，固机队管理人员及司机做好对两用机关键点检查及测温工作；中控室操作人员认真做好每一个环节的设置操作，加强对两用机卸船流量的监控，当卸船流量低于设定流量时，中控室人员及时用对讲机提醒操作司机做好流量提升，确保船舶的作业效率；巡视人员认真做好散粮系统线的巡查，加强对进仓滑动门、翻板、除尘器、刮板机、斗提机等关键部位的巡检，积极做好关键点轴承的测温工作，确保系统线的运行正常。

因此条船舶为美西大豆，在作业过程中，为了做好扬尘的控制，固机队在作业前加强对除尘器的检查，清理集尘器的布袋；作业中监控除尘器的运行状态，定时对除尘器的压差进行检查，确保除尘器运行状态良好。同时队管理人员加强对舱内粉尘的监控，要求司机在卸船作业中采取多点取料的方式进行卸船，最大程度减少舱内粮食的高度落差，减少扬尘，确保作业环保。