5月12日21时,工建公司在洗化厂生产分厂烷基化装置内,顺利完成吊装总重量76.56吨的V-2203混合器拆卸任务。从下达拆卸指令,到设备平稳落地,仅用时56小时。在紧急追加的项目面前,工建人再一次挺身而出,毅然承担并圆满完成了拆卸任务,续写了工建人忠诚企业、勇于担当的新篇章。
洗化厂烷基化装置V-2203混合器高34米,直径2.6米,介质为氟化氢、苯、烷烯烃、烷基苯和重烷基苯,危害性大、腐蚀性强。该设备在原检修计划中并无吊装作业项目,只在原地进行常规检修。
然而反应器人孔打开后,检修人员发现反应器内45层塔盘因遭受介质的长期腐蚀,已全部脱落,堆积于塔底,阻塞了下部人孔通道,设备内件及支撑件损坏情况未知,内部氟化氢介质及其它有害气体情况也不明确。
5月10日15时,洗化厂主要领导组织召开紧急会议,与工建公司副总经理刘甫、安装工程项目部经理杨先尧对接抢修方案,研判安全风险点与施工难点。
由于塔盘层间高度过低,底部人孔堵塞,因此混合器在立置情况下修复,设备内件只能在顶部人孔吊进吊出,风险极大,修复损坏的支撑圈等内件难度也极大。为了降低施工风险,同时方便设备吹扫等处置措施,洗化厂领导经讨论决定,将混合器拆卸,放倒至地面进行“会诊”,并当场提出:修复工作还是交给工建公司接手最放心。
任务明确后,安装工程项目部立即部署,经理杨先尧紧急协调了一台500吨吊车进行主吊,一台130吨吊车配合溜尾。安全设备组组长王永强连夜调整施工方案,对吊装方案先审批、先实施,待设备落地检查后再根据塔盘内件的受损情况完善修复方案。
当晚,装置按照计划停电,王永强无法在现场办公室内办公。为了按时完成吊装方案会签,他背着笔记本电脑跑到厂外,利用变换插头在自己的汽车上取电,在后备箱里完成方案调整。他勤恳、执着的身影被路过的洗化厂员工拍下,令人深受感动。
施工员蒋力带领另一路检修人员落实现场障碍物的拆除清理工作,为吊装创造条件。他们分秒必争,加紧进行反应器周边管线、脚手架拆除工作。
与此同时,第五检修维护中心从大局着眼,密切配合吊装施工,他们放弃午休,高效完成E-2206等换热器的管箱、盖板回装工作,为吊车占位清理场地,创造了有利条件。
5月12日14时
500吨吊车准时进入装置组车。
16时
130吨吊车完成附属管线拆卸吊装工作。
18时
拆除吊卸塔顶平台、护栏。
20时
现场准备就绪,在500吨吊车的轰鸣声中,混合器与底座缓缓分离,逐渐升起。
21时15分
混合器稳稳降落至地面,检修人员用“工建速度”圆满完成了拆卸吊装任务。
目前,混合器基本完成通风处置,待检测合格后,检修人员将进入设备内部完成塔盘及内件修复工作,为大检修交上一份合格答卷。
作者|聂宏举 关璐
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