“十三五”伟大成就鼓舞人心,
“十四五”新的征程催人奋进!
在“十四五”开局之年,
在2021年工作开篇首月,
石油二厂捷报频传,
实现元月“开门红”!
预知管控 安全“置顶”
针对1月极寒天气,该厂组织各单位员工预想讨论本装置在低温环境下可能出现的生产运行问题及应对措施,回顾历史同期发生过的紧急事件和处理方法,开展防冻凝全员承诺和劳动立功竞赛,积极引导全员努力做好冬防工作,杜绝人为冻凝事件发生和生产大的波动。
该厂组织各专业及车间开展防冻防凝自检自查,对装置安全阀、呼气阀及紧急泄放系统各主线、分支逐条排查,每周进行压缩机放空系统泄放实验,确认紧急放空阀及火炬系统状态,对排查出的异常苗头立即分析查找原因,及时调整相关装置操作,消除放空系统安全隐患,保证生产后路畅通。
该厂还组织各车间对装置间、厂际间长输管线和临时性退油、收油管线进行专项检查,严肃督导岗位脱水操作及盲肠死角管控,有效促进装置安全生产。在超低温持续时段,该厂加氢联合车间成立联合检查小组,工艺员带领班组人员冒着近零下30摄氏度的低温严寒,对去烯烃厂石脑油、尾油及柴油总共近万米管线检查确认,确保互供料系统安稳运行。
联动监管 远离“红线”
石油二厂密切关注生产过程中污染物的产生及排放,从生产、管理、操作等方面入手,强化上下游联动管理,严格控制环保指标,各生产及辅助装置均实现达标排放。
在污水系统管理方面,该厂建立上下游联动监管机制,通过“严罚重奖”,用经济杠杆撬动装置环保平稳生产,实现污水达标排放。该厂规定,上游装置操作对下游装置造成影响则对上游单位严罚,下游装置帮助上游装置处理影响则对下游单位重奖,营造出上游怕出事、下游“盼出事”的生产环保管理局面。
为便于对污水系统的检查及追溯,该厂还要求各车间对装置污水出口采样做两天以上的留样,标注采样留样时间,发现污水水质及水量异常立即反馈至厂调度,对留样进行跟踪分析,判断污染源头并采取有效措施,及时消除影响污水处理系统稳定运行的隐患,确保厂总排污水达标。
按照辽宁省相关环保管理规定,今年烟气氮氧化物排放量要小于100毫克/标准立方米。为远离环保“红线”,该厂提前与脱硝剂服务商开展技术交流,并于去年底对蜡油催化装置实施试剂调整,通过加入脱硝剂,改变再生器内脱硝剂藏量和烧焦情况,让烟气中氮氧化物在再生器内与一氧化碳反应,生成二氧化碳和氮气,达到环保排放要求。
深度调整 控油增化
石油二厂紧盯市场需求,严格执行公司“控油增化”最佳效益加工路线,组织各装置成立技术攻关小组,开展内部产品结构优化,加强精细操作,1月份高效厚利产品产率达40.53%,比计划提升2.79个百分点,实现了效益最大化。
为缓解乙烯厂原料不足问题,该厂大幅调整柴油加氢和加氢裂化装置原料性质,通过逐步摸索调整工艺参数,先后攻克了循环柴油含水、新氢压缩机级间温度高、加热炉负荷及循环氢纯度大幅变化等技术难题,使柴油加氢装置生产出优质乙烯裂解料1万余吨。
同时,该厂还通过优化调整加氢裂化装置分馏塔顶温度及反应温度,提供适宜的分馏系统进料,按石脑油干点控制,最大限度降低航煤抽出量,全力增产乙烯裂解料并保证低凝柴油组分质量合格。1月份,该厂共生产乙烯裂解料13.14万吨,同比增产3.79万吨;产出负35号低凝柴油1.07万吨,同比增产0.7万吨。
该厂还优化加工流程,合理应用蒸馏常三线和减一线油进催化裂化或加氢裂化加工,严格控制蒸馏一、重油催化、蜡油催化、焦化和柴油加氢精制等柴油生产装置的馏分切割点,控制汽油馏分干点切割,减少柴油产率,降低柴汽比。
该厂两套催化装置在满足渣油掺炼的同时,兼顾汽油生产方案,最大限度多产汽油,少产柴油,同时做好催化剂优化和助剂优化,提高活性。1月份,该厂累计产出柴油8.21万吨,同比减产2.37万吨,同时产出汽油14.34万吨,同比增产0.34万吨,使柴汽比降至1.03,创历史同期最好水平。
作者|杨达治
责任编辑|李强
平台编辑|张运泓 李春江
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