【施工技术】5层立交，15条匝道，这座史上最复杂立交桥太魔性！

筑龙路桥编辑整理

当时我就震惊了！

重庆黄桷湾立交被称为重庆市主城最大、功能最强大的“枢纽型”立交，是重庆市级重点工程之一，是连接朝天门大桥、慈母山隧道、内环高速、机场专用快速路的重要节点，该立交地面以上达5层，共15条匝道，被市民称为重庆“最复杂立交”。下面这段航拍视频就把它的恢弘气势展露无遗，在这上面开车，应该会有种莫名的魔性吧，好想知道如此烧脑的建设工作，究竟是怎么完成的。

（建议WiFi条件下观看）

而被称为“桥都”的重庆，逆天的立交桥可远远不止这一座，下面这些华丽丽的立交桥，妩媚了山城，也惊艳了世界！

1

标准形立交桥代表——菜园坝立交

作为改善主城区南北大通道交通的关键性工程，它让菜园坝周边的长期拥堵成为了往事。

2

蝶形立交桥代表——二郎立交

作为重庆通往成都的必经之路，古时重庆人出城的界限是通远门，现在的有车一族，出城的地标便是此路。

集老二郎公路、成渝高速公路及3条待建大道于交叉的二郎立交桥，虽有多重互通式立交系统并存，但并不能影响其美观。

3

八字形立交桥代表——杨公桥立交

传说中最让重庆人“绕起来脑壳昏”的一座立交桥，不仅路牌考验司机的判断力，纵横交错的路线也在撩拨静途经者的眼力和方向感。

4

最复杂立交桥——黄桷湾立交

如果杨公桥立交都能让你“脑壳昏”，那地面以上达5层、共15条匝道的黄角湾立交，就只能是让人“眼睛都看咪了”。

上了黄桷湾立交，一定要保持十二分警醒，时刻盯紧路牌，因为一不小心就容易走错道。

5

最人性化立交桥——陈家坪立交

人流与车流彻底分离的设计，让它一跃为重庆最人性化的立交桥设计。

6

环形立交桥代表——融侨立交桥

这是山城司机心照不宣的“立交试卷”，一条“秋名山”级的超级赛道，看看这个弯道的任性程度，你就该知道所言非虚。

蝶变之路——人和立交

“江南”由此下道——四公里立交

“千斤顶”桥——上新街立交

坐览浮沉——黄花园立交

南北通途——五里店立交

文中所列不过主城立交桥冰山一角。

虽说山城高低起伏的地势，本身就给立交桥修建搭建了跳板，

但一条条立交桥由规划、设计、到完全通车，无一不凝聚着一个城市的智慧与汗水。

一座城市的人文魅力由此得到体现！

向为城市建设默默奉献的人们致敬！

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