导读：
济南通达公路工程有限公司承建G340东子线及S240盐济线商河绕城段改建工程SG-1标段，经过一年多的不懈努力，G340改建工程如期完成，在工程实施的过程中，我项目部得到了各级领导的大力支持和帮助，顺利通过交工验收，于2018年12月16日上午10时18分正式通车。
G340东子线及S240盐济线商河绕城段改建工程施工一标段包含路基、路面、桥涵等工程内容，路线全长11公里，其中新建9.2公里，加宽利用现G340段1.8公里。全线设置中桥6座，小桥1座，涵洞27道，全线采用双向四车道一级公路标准，设计速度80公里/小时，路基宽度25.5米。
国道340商河绕城段航拍
精细化管理，努力建设品质工程
1、为较好的保证混凝土外观质量和内在强度，我标段引进使用透水性模板布进行混凝土施工，现在桥梁下部结构已全部施工完毕，通过现场观察和检测，使用透水性模板布的混凝土，较大程度上消除气泡、砂线、砂斑等质量通病，外观质量满足规范要求。通过试验室检测，混凝土强度也比以往有了很大的提升，通过数据对比使用透水性模板布后混凝土强度比以往能提高3-5MPa。
透水性模板布张贴
2、引进自行式大功率液压夯设备对新老路搭接、台背回填、冲碾路段端尾、桥头等薄弱环节进行补强，经检测压实度为98.5%，提高了2个百分点。
自行式大功率液压夯施工
3、在每片梁板、每个盖梁、每颗墩柱等结构件上面刻上二维码，施行二维码技术，做到实时查询，将各个结构件生产过程中的影像资料进行收集，每个工序从头到尾展现完整的生产流程。
桥梁二维码
4、沥青上面层施工采用一台新型福格勒摊铺机进行半幅大宽度摊铺施工，消除纵向接缝提高路面平整度，并及时用6m直尺进行检测，加强施工过程中的平整度控制，沥青上面层平整度达到0.6。
新型福格勒摊铺机
变废为宝，强化建筑废弃物利用，
打造环保工程
旧路材料循环利用。本项目利用老路1.8公里，需要铣刨老路面后重新铺筑沥青路面，全线产生铣刨料五万吨。我们对项目中产生的铣创料全部进行了利用，主要用于高水位路基的处置、平交道口的硬化等，利用率达到了100%，实现了旧路材料的循环利用。
精准施测，强化工程扬尘治理，
打造文明工地
1、抑制道路扬尘。购置了酒水车、雾炮车、护栏清洗车、道路清扫车等设备，不间断对道路进行抑尘，特别是在路基施工中，配合路基施工不间断洒水，对施工现场建筑渣土用密目网进行全面覆盖，源头控制，抑制扬尘，效果明显。
扬尘密目网全面覆盖
扬尘密目网全面覆盖
2、抑制场站扬尘。在所有拌合站设置了雾炮台，减少拌合过程扬尘;设置了洗车台，对运输车辆进行冲洗，确保不带泥土上路，减少道路扬尘污染。
拌合站洗车台冲洗车辆
3、细化管控措施。按照“四个一律”和“六个百分百”的要求，明确扬尘污染治理的各项管理措施、技术措施、设备要求和档案编制等各项工作要求。
档案资料整理
4、强化日常监控。安装空气质量在线监测系统，不间断对空气质量进行检测，对道路洒水时间提供借鉴。
扬尘在线在线监测系统
监控设备
注重安全，创新安全管理举措，
打造平安工地
建设全市首座公路工程VR体验馆。按照平安工地建设要求，建设了全市公路系统首座安全VR体验馆，设置包括高空坠落、支架倒塌等体验项目16项，解决了费尽口舌讲解、苦口婆心督促的难题，实现了安全教育由“口头转达”向“身临其境”的实质转变。
VR体验馆
自开工以来，各级领导给予了高度重视和大力支持，为工程的顺利实施打下了基础。我合同段全体人员秉承“ 精益求精、尽善尽美”的质量理念和“创建品质工程”的质量方针，精心组织，严格按合同办事，在建设办、总监办等部门的大力帮助指导下，严把质量关，顺利完成了整个建设任务。
俯望众山，傲过苍穹，以路为业，勤勤恳恳铺大道，披星戴月筑通途，再一次向世人展示了“铁军精神”和“通达速度”！
提示：长按指纹，识别二维码，即可关注哦！
【联系方式】
投稿及内容合作咨询：
QQ：407157822
微信：koreyoshi888