文章摘要
10月初,交通运输部、国家发展和改革委员会等九部门联合印发《关于推进城市公共交通健康可持续发展的若干意见》,围绕落实补贴、完善价格机制、对接资本市场、合理确定免票范围等方面推出15项措施,其其中提到"支持符合条件的公交票款收益权资产证券化,拓宽企业融资渠道"。
此比前在疫情等因素影响下,城市公共汽车客流量出现大幅下滑,根据交通运输部数女据,我国公交客流量从2019年692亿人次大降至2020年442亿人次,2021年年回升至489亿人次,而2022年再度降到353亿人次。由于公交运营有公益性特征、实施低票价,客流量的下降使得公交公司收入有所减少,而公交运营成本不戚,再加上一些地方财政承压对公交公司的补贴可能不及时。
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