摘要
智驾目前的发展阶段类似于智能手机安卓和iOS 竞争的阶段，因智驾大模型的基座竞争加剧，高阶智驾渗透率增长步入斜率陡峭化的阶段。政策瓶颈开始逐步突破，工信部试点文件、24 版 C-NCAP 等刺激 L3+趋势加速。正式打开 L3/L4 智驾安全政策瓶颈，24 版本 C-NCAP 对 V2X 功能的评级支持，更高阶智驾落地提上日程，引导电车加速向智能网联汽车发展。
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