2023年小米汽车行业专题研究报告（附下载）

第二阶段 2018-2020：注册商标等前期准备工作。在 2018 年到 2020 年 期间，小米注册多个汽车相关商标，为正式开展汽车业务、以自有品 牌经营智能电动汽车做好准备。

第三阶段 2021-至今：明确亲自造车，目标 L4智驾。2021 年 3 月 30 日， 小米宣布进军汽车制造领域，2021 年 4 月 1 日申请小米汽车商标。据 小米公告，预计 10 年内将在汽车领域投入 100 亿美元，以全资模式布 局，为用户提供完整的小米智能生态，布局更丰富的智能生活场景。 

自研算法，发力 L4 高阶智驾。2021 年 7 月 28 日，小米汽车自动驾驶 部门招聘，首批招募 500 人，以 L4 为目标。从布局举措看，高阶智能 驾驶和小米生态有望成为小米汽车的重要卖点。

2021 年小米汽车公司成立，团队规模快速扩张，研发投入持续加码。2021 年 9 月 1 日小米汽车有限公司成立，法定代表人雷军，注册地位 于北京市北京经济技术开发区。同日，小米宣布造车团队达到 300 人， 其后在 2021 年年报披露汽车研发团队规模超过 1000 人，2023 年 3 月 末达到 2300 人。据小米财报披露，对于智能电动汽车等创新领域的投 入持续加码，2022 全年约投入 31 亿元，2023 年 H1 累计达到 25 亿元。

计划在北京亦庄建厂，两期共计 30 万辆产能。11 月 27 日，小米与北 京经济技术开发区管委会签订合作，将在北京建设小米汽车总部和年 产量 30 万辆的整车工厂，一期、二期产能分别为 15 万辆。此外，小米 在北京亦庄已建成智能手机工厂，小米人形机器人项目也落地亦庄。 

2022 年首次披露智驾进展，实现主动变道、无保护转向等功能。2022 年 8 月小米召开秋季新品发布会，首次披露自动驾驶技术最新成果，展 示了小米宣布造车 500 天以来的进展。小米官网视频资料显示，小米智 驾系统已实现一键召唤车辆、自动驶入匝道、主动变道超车、无保护 转向/掉头、自动绕行临停车辆/事故车辆/环岛、自主代客泊车等功能。在车辆完成泊入后，还 、驻车可以通过机械臂自动充电。

2023 年造车进展顺利，2024 年首款车上市在即。2023 年 10 月雷军宣 布，小米汽车进展顺利，将在 2024 年上半年正式上市。

2. 实施“整+零”全面布局，发力智能化和智能生态 

2.1. 商业模式：整车自制+渠道自营  

整车工厂建设中，广泛招聘整车生产、整车工艺相关人才。小米官网 招聘信息显示，公司在北京地区对汽车车间生产经理、车间安全工程 师和精益工程师存在人才需求，在冲压、压铸、压铸模具、压铸机加 工、车身、涂装、钣金等汽车整车生产的相关岗位亦有较多用人需求。 

自建汽车销售渠道（小米 100%控股），渠道业务范围广泛，有望打造 多产品品类一站式综合体门店。在 2023 年 9 月至 10 月期间，小米景明 科技有限公司（小米智能技术有限公司的全资子公司）先后在武汉、 深圳、西安、杭州、广州、上海和苏州成立子公司，新成立公司的业 务范围覆盖新能源汽车整车销售等业务。此外，小米景明子公司的经 营范围还覆盖了通信设备、移动终端、家用电器等多种产品的销售。

大量招聘渠道负责人，预计将建设小米汽车自营的交付和售后体系。根据小米官方招聘信息，小米汽车业务正在招聘交付中心店长、交付 接待专员、交付保障主管等汽车渠道负责人，服务范围覆盖交付、汽 车贴膜和售后维保等环节。

2.2. 管理团队：雷军亲任汽车 CEO，汽车团队有多位小米老将

  2021 年小米宣布造车，雷军兼任集团董事长、集团 CEO、智能电动汽 车业务 CEO 和小米汽车科技有限公司的经理&执行董事。小米联合创 始人刘德兼任集团高级副总裁、执行董事、监事和小米汽车科技有限 公司监事。李肖爽曾先后担任小米用户体验部门经理、产品设计负责 人、小米电视产品总监、电视部总经理和大家电部总经理。在 2021 年 10 月，李肖爽任小米汽车副总裁，2023 年任小米汽车部市场部总经理， 兼任小米汽车科技有限公司上海分公司负责人。胡峥楠先生是顺为资 本投资合伙人，拥有汽车领域近 25 年的相关经验，曾任吉利汽车研究 总院院长、高级副总裁、产品技术管理委员会主任等职务（顺为资本 投资了多家智能电动汽车行业的初创企业，雷军是顺为资本合伙创始 人、董事长）。