【大检修新闻眼 ·专题报道】管住检修安全，那些令人“抓狂”的人和事……

石油一厂检修现场有这么一个人，腿最“勤”、嘴最“碎”，每天从早到晚他都忙碌在酮苯装置的每个角落，他是酮苯四车间安全员宋峰。50岁的他，性格和蔼，做事细心、踏实、沉稳。他从事安全员工作已有4年有余，别看他平时不善言辞，对人平和，可是一到生产现场就像变成另一个人，用员工的话说：“脸黑、嘴碎、腿勤。”在2021年大检修中，被宋峰批评和处罚过的施工人员和员工，从开始的不满逐渐转变为理解，逐渐使他们懂得了“严是爱，松是害”的道理。此次检修身为安全员的他，深感肩上责任重大，他每天早出晚归，深入各车间检修现场，严查检修器具、安全措施、安全责任落实等情况。在作业现场，总会不断听到他的叮嘱声：“登高作业时一定要确认安全带是否挂好”“上梯子前注意把梯子放稳，防止梯子侧滑”“作业现场氧气瓶和电焊机的安全距离一定要够”……每到一处他都会一遍遍叮嘱现场检修人员要注意自身安全， 是一个名副其实的“安全管家”。

面对检修过程中复杂多变的安全形势和与日俱增的环保压力，石油二厂安全环保部和各车间安全员密切配合、通力协作，他们用扎实过硬的业务技能、敢制敢纠的硬朗形象，为高质量打赢检修“攻坚战”，谱写了一曲动人的安检赞歌。
该厂现场监督站站长徐景泉提前组织站员制定《石油二厂2021年大检修监督方案》，坚持每日下沉到装置现场监督检查。他加强对水、电、风、气使用的安全管理，强化对现场私排污水管控力度。他通过对特殊作业票证办理、临时用电、脚手架搭设开展专项整治，不断夯实安全检修基础。现场中，小到保温作业，大到入塔清理，他都会上前强调施工注意事项。他每天往返各个作业点之间检查防护措施、核对票证信息。“安全带要挂好”、“受限空间作业必须按时分析”……检修现场总有他念不完的“安全经”和找不完的“漏洞点”。高高的框架塔器，他每天都要穿梭行走爬上爬下，他以实际行动驻守在检修最前沿，把安全装在心间。

在公司重点检修项目——石油三厂管网车间的检修现场你经常看到这样一个人，一天从早到晚，数他脚最“勤”、数他嘴最“碎”、数他脸最“黑”，他就是石油三厂管网车间的安全员刘德春。

检修开始后，每天一大早,他就给施工人员讲安全知识，检修注意事项等，无论阴天下雨，他都会往返于各个作业点之间，查票证、查低标准作业、查安全措施落实情况。车间哪里有检修，哪里就有他的身影，哪怕是更换一个小小的阀门。刘德春，今年57岁了，他有几十年腰脱的老毛病，阴天下雨着凉受累就会犯病，腰疼起来真是要命，他围着护腰，每天数十次的往返于现场和办公室，帮助开具各种作业票，认真落实现场安全工作，详细检查作业票据和施工安全措施落实情况，从无怨言，检修真的就像一块＂试金石＂，试岀了刘德春的责任心和使命感，他履职尽责，尽心工作，用自己的实际行动彰显着最美的风采，最真的感动。

边旭三是烯烃厂高密车间安全员，自装置停车检修以来，他认真落实大检修“油不落地、气不上天、声不扰民”的环保要求，对装置现场物料排放进行严格管理，千方百计杜绝物料落地影响环境，有效防止了粉料的撒落，保证了大检修环保达标。同时对拆开的管线用塑料布包裹，并用胶带粘贴牢固，防止异物进入和密封面损坏，对拆下的螺栓也用塑料布进行包裹，防止锈蚀，对拆下的换热器等大型设备确保下面先铺好苫布，并用木方支撑，防止损坏设备和平台隔板，对设备进行安全妥善的保护。

对于受限空间作业进行严格管理，他要求施工单位购买防坠器，施工人员进出受限空间时，能得到有效保护，另外还购买了滑轮吊钩，满足了应急救援的要求，施工单位搭好防雨棚，防止作业人员进出使用软梯时发生滑跌。在他的努力下，高密装置大检修进展顺利，安全可控。

“脚手架拦腰杆的间距不符合要求，重搭”“把袖口扣好”“给我看一下你的特殊工种证”……乙烯厂环氧乙烷/乙二醇车间的检修现场，每天都有一个头戴黄色安全帽的身影穿梭在各个施工点间，查违章、看票证、管穿戴，嘴里啰嗦的都是检修进行曲中最不“和谐”的音符，但却是最关键的音符，他就是车间的安全员闫稔军。闫稔军其实是个很随和的人，大检修活儿多、人少，但凡遇到他能够搭把手的事儿他都会主动靠前，但是只要牵涉到安全问题就马上“变脸”，检修工地上的人都开玩笑的叫他“变脸闫”！这不，因为施工方砂轮线垂落在地上没有及时挂起的事儿又变脸了。施工方以为，就一道口，有挂线的功夫都打磨完了。可老闫坚决不同意，安全措施不落实就是不行！每天开出多少特种作业票，他都牢牢地记在心里。高处作业防护措施是否到位、受限空间内是否按时做好气体分析等等，都是他主要巡检工作，为大检修的安全保驾护航就是他的初心！

 张金伟，腈纶厂丙烯腈车间安全员，在装置安全绿色检修期间，他“妙招”连连，练就“火眼金睛”，成为安全“守护神”。

竞赛保安全。他在车间开展“优秀监护人”评选活动，先对员工进行作业监护管理培训，又编制不同作业监护人现场安全检查表，确保现场监护不漏项。当检查监护作业时，他又把课堂搬到现场。

提示防风险。他针对进入不同受限空间作业，进行风险因素识别，制成检修项目风险提示卡，张贴在反应器等设备人孔旁，及时有效告知施工人员及监护人此处作业的风险及防范措施。

票证严查验。每天他早早到岗，对当日作业分析数据进行检查，符合标准的才确认签字、开作业票，然后检查承包商入厂证及高危作业防范措施落实情况，发现不合规的坚决说“NO”。

安全“大管家”。他每天像“赶场”似的对所有施工作业及属地监护进行现场监督检查，任何不安全的“蛛丝马迹”都逃不过他的“金睛”。检修期间他及时叫停、整改未系安全带、吊装作业吊臂下站人等23项严重问题。  

张再东是洗化厂安全环保监督站站长。检修开始前他组织对7家施工单位，共计400余人进行入厂前安全教育，对承包商主要负责人、项目经理及安全管理人员的安全资质进行审核，邀请上海博科专家对厂两级监督，以及对各车间检修负责人及施工单位负责人进行安全培训。洗化厂检修现场总能够看到他忙碌的身影，每天带领安全环保监督人员按照大检修标准对各施工现场进行检查，尤其是对吊装作业、高处作业、有限空间作业、交叉作业、用电作业、个体防护等重要环节监督检查，不合规的立即叫停，并督促整改。

边宝毅，储运厂厂际站的一名安全员，也是一名优秀的党员。大检修已全面铺开，从厂际管线到长输管线上，哪里有施工，哪里就有他忙碌的身影。在检修现场，他细心检查现场环境及安全设施，小到一颗石子，只要是可能对安全造成威胁，他都不放过。安全措施落实到位后，现场开具火票，从作业开始到作业结束，不论时间长短，他始终寸步不离紧盯现场。作业结束后，他仍旧坚守现场、反复检查，并时刻提醒施工人员注意安全，直到大家全部安全离开。检修期间，他多次对厂际站人员和施工单位人员进行安全培训，明确作业监护人员和施工人员安全职责，同时分析现场不足提出整改意见。他常说“作为一位安全员，要对企业的安全负责，对同事的安全负责”。他，以高度的责任心和实际行动，为大检修保驾护航。

刘志刚是北天集团烯烃服务公司安全部部长，也是此次检修的安全组组长。在检修开始前，他组织检修人员进行安全培训，有针对性地对安全工作危险点和安全工作进行讲解。他每天对检修现场进行巡检，开好检修施工会，做好安全“交底”工作，落实安全防范措施，核实作业票，确认作业区域，督促挂好安全提示牌，并为参检人员制作安全岗位提示卡，共查处隐患11起，整改11起。他经常对同事们说：“对于看似不起眼的细节，我们也不能有丝毫的麻痹，否则就可能付出无法挽回的代价。”正是这种管理理念，使得此次检修安全有序进行。

李琨是工建公司制造车间安全员，有着21年安全管理工作经验的他，工作起来细致入微，认真严谨。此次大检修，李琨所在的车间承揽了石油一厂酮苯二、酮苯三两个装置的检修项目。在大检修开始前，他准备施工人员入厂审批手续、施工风险评价、作业危险辨识、应急演练培训等十余项工作。他每天加班加点大干，穿梭在两个装置间，配电盘、电缆线、电焊机等设备他都一一核对，检查落实，有些机具设备出现小毛病，他就自己动手修理，节约修理费用。

检修开始两周后，李琨生病了，头疼脑胀走不动路，可他没有回家休息，吃了药，一边坐在办公桌前整理资料，一边翻看手机里的“检修施工群”信息，时不时的在群里喊：“吊装警戒带摆好，无关人员禁入”、“谁拆下的螺栓，立即摆放到指定地点。”在他的管理下，这个车间的安全工作始终处于受控状态，为保证大检修的顺利开展打牢了基础。

“悬挂安全带的钢丝绳就是‘生命线’，这两个旧的卡扣必须更换，才能确保安全。”他仔细检查完后斩钉截铁地说。

他叫齐宝佳，是工建公司第一检修维护中心的安全主管，1982年生，“80后”，共产党员。他秉承宁愿听“骂声”，也不愿听“哭声”的理念，始终将安全放在首位，为员工在检修中撑起“安全伞”。

每天早会，齐宝佳都会把每一项工作严格落实，确保“零事故”。他建议仪表员工施工时使用防静电手环，释放人体静电，排除安全隐患。检修现场哪里有大型吊装，哪里交叉作业人员较多，哪里就会有他的身影。每天过万步的行走量，让腿上有伤的他有些吃不消，只好借了辆自行车骑行。27日晚的一场大雨，把坚守在现场的齐宝佳浇成了“落汤鸡”，但他毫不介意。因为员工的安全才是他最在意的事情。

只要有施工人员在现场，齐宝佳就会一直“陪”着，他用行动为员工撑起“安全伞”。

公司大检修已进入22天，在后勤服务公司食堂、检修服务站等服务现场，每天都能看到头戴黄色安全帽的人。他们从检修开始就全天无休的穿梭于各服务现场，运用自己的专业知识监管服务中的安全问题，保障检修服务的安全，他们就是后勤服务公司的安全管理人员。

由于大检修用餐量剧增，各食堂食品安全是头等大事，关系着参与大检修近3万人的健康。后勤公司安全管理人员从食材采购源头到食品加工的整个流程进行全程监督，对餐具清洗、消毒、食品留样、各种加工机器使用严格把控，并及时与员工沟通加工细节，确保食品的卫生安全。尤其是严把冷链食品的消杀关，确保入库冷链食品无疫情。

检修初期，在检修服务站经常听到安全管理人员提示的声音：“安全帽带一定要系好，检修现场高空作业很多，必须做好防护。”“进入检修现场，要穿好劳保用品，确保安全”。如今，服务站点完全杜绝违章着装的现象，这与安全管理人员辛苦付出密不可分。是他们充分发挥了自身的监管职能，为服务大检修保驾护航。

袁近平是运输公司东部运输服务二中心安全员，在检修服务工作中，她作为一名女同志与男员工们一起在服务运行上打拼。通勤车安全运行最重要的一项工作是“查违章保安全”。她每天早、晚6点准时来到市内各重点路段路口，在通勤车行驶的必经路线上进行路检路查，一旦发现通勤车违章驾驶，她就认真记录并进行考核，在每周安全大会上进行通报。

每周安全会，总有个别驾驶员因为上线通勤，错过安全教育，她会后都要将这些司机召集过来，单独进行安全教育，驾驶员对她是又敬又畏。

检修期间，她坚持每天深入一线，检查二厂、热电厂送餐车的安全运行情况、消防器材使用状态，协调进行车辆安全三检，发现安全问题，她直接找到驾驶员要求立即整改，充分体现出安全管理工作的全覆盖、零容忍。