管
片
上期回顾:
不知道上一期小编介绍的大体积混凝土有没有让大家小小的惊讶到呢,原来混凝土竟然可以一次性浇筑得这么大一块,比好几个足球场还大。
这一期,小编将介绍的是一位深埋地下的无名英雄,它默默无闻,承受着地底的高压,却为我们在幽暗潮湿的地下撑起了一片小小的天空,在黑暗中连接着城市的各个角落。它也是地铁和各类地下管线的保护伞,地下空间的形成除了依靠盾构来打通,更是靠着它才能保证持久的稳固。它很古老,几乎与混凝土同时诞生;它也很新潮,现在的大城市可都缺不了它,各种角落都有它的身影,它就是——地下管片。
我国从80年代一直到20世纪末期的二十多年的时间,管片生产一直采用固定模具加插入式振动棒的制作工艺。21世纪初至今,以上海、北京等一线城市为主的地铁建设发展迅速,基于管片自动流水线生产方式的同时,开始在管片生产系统方面,研发了免蒸养混凝土技术、全过程信息化管理系统。
近年来,材料公司着眼于未来地铁建设的发展趋势,以期开发基于节能环保、数字化的新型管片自动生产线和预制技术。材料公司积极制定全国化发展目标,经过多年全国化部署,目前公司在已建立5个管片生产基地,上海、苏州、无锡、南昌和常州各有一个,共建设6条先进自动化流水线,生产技术水平国内领先,为管片国内市场的开拓奠定了技术基础。
第七构件厂管片车间
苏州建嘉管片厂
南昌盛恒管片厂
无锡建安管片厂
常州建亚管片厂
经过多年技术研究,公司开发了基于工序和养护数字化控制、附着式气振动技术,轨道式传输模式和三维立体工艺布置的节能环保数字化新型管片自动生产线,该生产线生产效率高,常规可实现模具1天两翻,高峰时可实现1天3翻,日产管片24环左右,产品质量稳定。
材料公司始终坚持引领轨道交通地铁管片和越江隧道管片预制技术的发展潮流,多年来,不仅在理论研究上取得丰硕的成果,也参与多项标志性的重点工程,不断推进产业工业化和信息化融合,促进行业进步和变革。以上海为主,辐射外地的战略布局,为地铁、隧道的发展贡献力量。
关于轨道交通工程:上海已建地铁1~18号线中,每条线均有参建,多期工程预制管片由材料公司提供,其中6号线双圆地铁管片、3号线西藏南路到鲁班路工程管片采用错缝钢模预制;关于过江深邃管片工程:17号线人民路越江隧道大直径管片、18号线龙耀路越江隧道等;在取排水工程方面:长寿电厂工程预制管片,杨树浦电厂隧道管片;以及在多项河道排污工程中对管片的防腐蚀,抗渗等有较高要求。
双
圆
地
铁
管
片
取排水工程排污管片
17
号线地铁管片
越江隧道大直径管片
今天的介绍就到此告一段落。
下期,我们将会带来“耐久性混凝土”特辑,
敬 请 期 待!
往期回顾:
第一期:“砼”筑辉煌 构“件”未来——上海建工材料公司经典巡礼
第二期:“砼”筑辉煌 构“件”未来——上海建工材料公司经典巡礼(超高泵送混凝土特辑)
第三期:“砼”筑辉煌 "构"建未来——上海建工材料公司经典巡礼(装配式PC构件特辑)
第四期:“砼”筑辉煌 “构”建未来——上海建工材料公司经典巡礼(清水混凝土特辑)
审 稿:孙飞鹏 朱敏涛 周 旻


