项目名称：成都地铁1号线三期首期工程土建施工监理标2标
成都地铁1号线三期工程包括北段、支线段、南段三部分，线路长18.692km，全为地下线，设地下车站14座，其中换乘站8座。其中，成都地铁1号线三期首期工程线路总长12.564km，全部为地下线，共设9座车站，最大站间距1.613km，最小站间距0.681km，平均站间距1.28km。
成都地铁1号线三期首期工程监理2标段包括麓山南站、香山站、段家山站、佘家埂站4个车站主体及附属工程，以及麓山站-麓山南站-香山站-段家山站-佘家埂站4个盾构区间等。
成都地铁1号线三期首期监理2标车站工程概况
车站 |
麓山南站 |
香山站 |
段家山站 |
佘家埂站 |
|
车站外包总长/总高 |
203.5m 13.9m |
246.3m 13m |
215m 15.14m |
265.6m 14.98m |
|
标准段宽 |
19.7m |
19.7m |
18.3m |
19.7m |
|
中心里程轨面埋深 |
16.00m |
15.75m |
15.68m |
18.2m |
|
车站底板埋深 |
17.48m |
17.34m |
18.54m |
19.78m |
|
出入口通道数量 |
3个出入口 2组风亭 |
4个出入口 2组风亭 |
4个出入口 2组风亭 |
3个出入口 2组风亭 |
|
车站形式/开挖形式 |
地下双层岛式站台 明挖顺做法 AC出入口暗挖 |
地下二层岛式站台 明挖顺做法 |
地下两层岛式车站 明挖顺做法 |
地下两层岛式车站 明挖顺做法 |
|
车站围护 |
灌注桩 |
Φ1200mm |
Φ1200mm |
采用土钉墙支护，φ8@200X200钢筋网喷120厚C20砼 一级坡土钉C25@1.5X1.5m；二级坡土钉C22@1.5X1.5m |
采用土钉墙支护，φ8@200X200钢筋网喷120厚C20砼 土钉C25@1.5X1.5m |
间距 |
2400mm |
2400mm |
|||
桩的嵌入深度 |
7-7.5m |
3.5-4m |
|||
支撑 |
钢支撑 |
混凝土支撑，水平间距9m；Φ609(2道)钢管支撑 |
Φ609(3道)钢管支撑 |
||
车站结构 |
侧墙 |
700mm |
700mm |
800mm |
800mm |
顶板 |
900mm |
900m |
900mm |
900mm |
|
中板 |
400mm |
400mm |
400mm |
400mm |
|
底板 |
900mm |
900mm |
1000mm |
1000mm |
|
端头井 |
端头井为盾构井 |
北侧为盾构井 |
两端均为盾构始发 |
两端盾构接收 |
|
备注 |
中间站 |
与规划中24号线通道换乘 |
中间站 |
中间站 |
|
区间工程概况
区间 |
麓山站-麓山南站 |
麓山南站-香山站 |
香山站- 段家山站 |
段家山站-佘家埂站 |
|
轨面埋深 |
最深 |
23.617m |
46.89m |
26.01m |
26.136m |
最浅 |
14.824m |
12.262m |
12.26m |
10.388m |
|
联络通道 |
2个联络通道 （其中1个兼泵房） |
2个联络通道 |
1个联络通道 （兼泵房） |
1个联络通道 （兼泵房） |
|
区间长度 |
右线 |
1404.600m |
1252.475m |
944m |
1067.4m |
左线 |
1401.274m |
1252.475m |
944m |
1067.4m |
|
备注 |
盾构法施工 |
盾构法施工 |
明挖法+盾构法施工 |
盾构法施工 |
|
项目名称：苏州轨道交通3号线土建施工监理项目（首批）Ⅲ-JL01标段
苏州市轨道交通3号线为线网的东西向的骨干线，连接了高新区、姑苏区、吴中区、园区，全线45.185km，设站37座，均为地下车站，平均站间距1.242km，其中换乘站14座，与1号线、2号线、4号线和规划5号线、S1号线、6号线、7号线、8号线换乘。全线设置一段一场，其中西段设置车辆段一座，位于新区浒墅关，东段设置停车场一座，位于园区唯亭镇。
我司中标的是苏州轨道交通3号线土建施工监理项目（首批）Ⅲ-JL01标段，监理服务期为43个月。包括苏州新区站—发展路站—文昌路站（含苏州高新区有轨电车2号线文昌路站地下通道）—新亭路站车站及盾构区间（不含管片生产监理）、浒墅关车辆段±0.00以下工程、浒墅关出入段线、浒墅关车辆段±0.00以上土建施工（含市政、安装、装饰及绿化），及3号线土方运输1标段（土方运输Ⅲ-TF-01标范围：苏州新区站～沧浪新城站（不含）之间的所有区间站点，浒墅关车辆段±0.00以上及以下部分、浒墅关出入段线）施工监理服务。
责任是建筑最好的承重墙。
和建科咨询一起成长。
—————————————————————
欢迎关注建科咨询微信公众号：jkecwechat
新浪微博账号：@上海建科工程咨询
如您喜欢该篇文章请点击右上角【...】按钮分享到朋友圈。
如要投稿，请发送稿件至cuixiaodi@jkec.com.cn