运输公司深化廉洁风险防控化解风险保“安全”
7月以来,运输公司纪委以排查廉洁风险为基础、以制约和监督权力运行为核心,以完善制度机制为重点,将廉洁风险防患于未然,把风险点转化为“安全点”。
明责任,聚合力。今年4月以来,运输公司纪委组织各部门、各单位完善《廉洁风险管控信息数据库 》责任清单,坚持问题导向,强化“管工作就要管廉洁”意识,围绕业务监督、职能监督和专业监督“三道防线”,深入查找辨识廉洁风险点。确定97项廉洁风险点。其中,二级风险点56个,三级风险点41个。督促各部门和各单位“一把手”和班子成员压紧压实党组织主体责任、支部书记第一责任人责任和班子成员“一岗双责”,实现廉洁风险防控统一管理、上下联动、力量互补。
抓重点、查风险。聚焦重点问题、重点领域、重点对象,严肃排查靠企吃企、利益输送、关联交易、化公为私、违规管理等违纪违规行为,实行“分级管控、属地管理、直线监管”办法,本着“谁主管谁负责、谁监管谁负责”的原则,各管理层级按业务监督、职能监督和专业监督“三道防线”职责分工与权限,认真落实管控责任,抓好本级管控的廉洁风险措施落实,对评估较高的风险要重点管控,采取日常监管、定期检查等办法,检验管控措施是否持续有效。
截止到8月份,聚焦管理短板,对党委确定的11项专项监督项目坚强监督治理。各部门对所管监督项目现场检查12次,发现问题17项,分别制定整改落实措施,推进风险防控治理工作常态化。
强防控、普宣传。持续开展常态化警示教育、关键节点警示教育、典型案例警示教育工作。坚持系统思维、标本兼治、综合施治、协同高效、关口前移的原则,修订《运输公司工作指南》6章24篇,做实廉洁风险与廉洁隐患的双重预防,构建廉洁风险管控与一体推进“不敢腐、不能腐、不想腐”贯通融合的“1+3”实践载体。
作者刘松松
责任编辑刘松松
平台编辑|张运泓 李春江
审核|毛军 赵兴斌

